| Toyo T1 Sport | 235/35-19 |
|---|---|
| Preis* | 209 Euro |
| Trockene Fahrbahn | |
| Handling (Rundenzeit) (50) | 48/(64,8 s) |
| Dauerbelastung (20) | 13 |
| Fahrverhalten (25) | 19 |
| Lenkpräzision (25) | 22 |
| Bremsen (aus 100 km/h) (30) | 26/(36,3 m) |
| Summe (150) | 128 |
| Nasse Fahrbahn | |
| Handling (Rundenzeit) (30) | 26/(65,6 s) |
| Fahrverhalten (20) | 16 |
| Lenkpräzision (20) | 16 |
| Bremsen (aus 100 km/h) (20) | 14/(46,0 m) |
| Aquaplaning längs (Aufschwimm-Geschwindigkeit) (10) | 6/(73,7 km/h) |
| Summe (100) | 78 |
| Gesamtsummer (250) | 206 |
| *Vom Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. ermittelte Durchschnittspreise |
Fazit:
Dem Toyo T1 Sport fehlt es trotz seiner Namensgebung etwas an sportlicher Schärfe. Zwar reagiert er präzise aus der Mittellage der Lenkung heraus, verfällt dann aber in ein ausgeprägteres Untersteuern. Hingegen sind Lastwechselreaktionen nahezu nicht vorhanden. Bei Nässe hält der T1 Sport ebenfalls keine Überraschungen parat. Jedoch sind die Bremswerte wenig überzeugend. Auch die Dauerbelastung macht
ihm zu schaffen.



