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BMW M135i, Frontansicht 28 Bilder Zoom

BMW M135i im Supertest: Hart auf den Fersen des grossen M

Hier finden Sie alle technischen Daten aus dem Test dieses Fahrzeugs. Der Verbrauch liegt im Test bei 10,0 Liter. Das Auto hat eine Leistung von 320 PS und ein Drehmoment von 450 Nm bei 5800 U/min. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h. Die Beschleunigung 0-100 km/h liegt bei 5.1 Sekunden. Das Leergewicht des Testwagen beträgt 1.500 kg und der Grundpreis ist 42.100 Euro.

Technische Daten
BMW M135i
SPAX *
sport auto-Index: 4,8
Basisdaten
Marke: BMW
Modell: M135i
Baujahr: 07/2012
Grundpreis: 40.600 Euro
Motor: Reihenmotor 6 Zylinder Abgasturbolader
Ventile: 4 pro Zylinder, dohc
Bohrung mal Hub: 84,0 x 89,6 mm
Hubraum: 2979 cm³
Verdichtung: 10.2:1
Leistung: 320 PS (235 kW) bei 5800 U/min
Drehmoment: 450 Nm bei 1300 U/min
Literleistung: 107 PS (79kW) / Liter Hubraum
Kraftübertragung: Hinterradantrieb
Getriebe: 8-Gang, automatisch
Fahrwerk
Radaufhängung (vorn/hinten): Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung (vorn/hinten): mit McPherson-Federbeinen / mit Schraubenfedern, Stoßdämpfern
Stabilisatoren (vorn/hinten): ja / ja
Bremsdurchmesser (vorn/hinten): 345/340 mm
Reifenmarke: Michelin Pilot Sport
Reifen (vorn): 225/40 ZR 18
Reifen (hinten): 245/35 ZR 18
Felgengröße (vorn): 7,5 J x 19
Felgengröße (hinten): 8 J x 18
Bremsscheiben: Stahl
Karosserie
Typ: Limousine
Türen/Sitzplätze: 2/4
Außenmaße
Länge: 4340 mm
Breite: 1765 mm
Höhe: 1430 mm
Radstand: 2690 mm
Spurweite (vorn/hinten): 1512 mm / 1532 mm
Gewichte
Leergewicht (Hersteller): 1500 kg
Leergewicht Testwagen (voll getankt): 1520 kg
Gewichtsverteilung (vorn/hinten): 52,2% / 47,8%
Leistungsgewicht: 4,8 kg/PS
Beschleunigung
0-40 km/h: 1,7 s
0-60 km/h: 2,5 s
0-80 km/h: 3,7 s
0-100 km/h: 4,9 s
0-120 km/h: 6,9 s
0-140 km/h: 8,9 s
0-160 km/h: 11,5 s
0-180 km/h: 14,5 s
0-200 km/h: 18,1 s
0-100 km/h (Herstellerangabe): 5,1 s
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Elastizität
80-100 km/h (4./5./6./7. Gang): 2,2 s / 2,5 s / 3,1 s
80-120 km/h (4./5./6./7. Gang): 4,4 s / 5,2 s / 6,4 s
80-140 km/h (4./5./6./7. Gang): 6,8 s / 7,9 s / 9,8 s
80-160 km/h (4./5./6./7. Gang): 9,4 s / 11,0 s / 13,6 s
80-180 km/h (4./5./6./7. Gang): 12,6 s / 14,3 s / 17,9 s
Fahrdynamik
Slalom 18m: 69,8 km/h
Slalom 36m: 134,0 km/h
Hockenheim: 1.15,7 min
Nürburgring: 8.18,00 min
Bremsweg
aus 100 km/h (kalt): 36,0 m / 10,7 m/s²
aus 100 km/h (warm): 34,0 m / 11,4 m/s²
aus 200 km/h (warm): 140,4 m / 11,0 m/s²
Verbrauch
Kraftstoff: Super Benzin
Tankvolumen: 52 L
Maximalverbrauch: 12,9 L/100 km
Minimalverbrauch: 7,3 L/100 km
Testverbrauch: 10,0 L/100 km
ECE-Verbrauch (Stadt): 10,9 L/100 km
ECE-Verbrauch (über Land): 6,4 L/100 km
ECE-Verbrauch (gesamt): 8,0 L/100 km
CO2-Ausstoß: 188 g/km
Schadstoffeinstufung: Euro 6
Preise
Grundpreis: 40.600 Euro
Testwagenpreis: 52.860 Euro
Extras / Tuning
Ablagenpaket: 150 Euro
Adaptives M Fahrwerk: 760 Euro
Adaptives Xenonlicht Paket: 500 Euro
Apps: 250 Euro
automatisch abblendend: 550 Euro
Bluetooth-Schnittstelle: 740 Euro
DAB-Tuner: 210 Euro
Durchladesystem: 260 Euro
Fondkopfstuetzen klappbar: 60 Euro
Fussmatten in Velours: 100 Euro
Gepaeckraumtrennetz: 170 Euro
Geschwindigkeitsregelung: 280 Euro
HiFi-Lautsprechersystem: 800 Euro
Komfortzugang: 420 Euro
Lackierung: 660 Euro
Lichtpaket: 230 Euro
Lordosenstützen vorn: 280 Euro
Navigationssystem Professional: 2.090 Euro
Park Distance Control: 750 Euro
Parkassistent: 350 Euro
Regensensor: 130 Euro
Rueckfahrkamera: 420 Euro
Sitzheizung vorn: 330 Euro
Sitzverstellung elektrisch: 1.250 Euro
Spurverlassenswarnung: 520 Euro
Unterhaltskosten
Kfz-Steuer: 246 Euro
Vollkasko: 3.582 Euro (TK 26)
Teilkasko: 576 Euro (TK 23)
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