B&B-Audi SQ5 im Test: Technische Daten
| B&B Audi SQ5 V6 3.0 TDI | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | ab 10/2013 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 2967 cm³ / 16,8:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader (1,5 bar) |
| max. Drehmoment | 750 Nm bei 1950 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 8-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,71 II. 3,14 III. 2,11 IV. 1,67 V. 1,28 VI. 1,00 VII. 0,84 VIII. 0,67 R. 3,32 |
| Achsantrieb | 3,20:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4644 x 1911 x 1624 mm |
| Radstand | 2813 mm |
| Spurweite | 1638 / 1632 mm |
| Kofferraumvolumen | 540 bis 1560 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 2042 kg |
| Leergewicht Testwagen | 2042 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern, Längslenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 15,9:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 5,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 270 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Kosten | |
| Grundpreis | 71.096 € |