BMW 218i Active Tourer & VW Touran 1.5 TSI: Technische Daten
| BMW 218i Active Tourer | VW Touran 1.5 TSI ACT Highline | |
|---|---|---|
| Testwagen | ||
| Baujahr | ab 11/2021 | ab 11/2019 |
| Testdatum | 05/2023 | 05/2023 |
| Antrieb | ||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 3-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1499 cm³ / 11,1:1 | 1498 cm³ / 12,5:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader | Abgasturbolader |
| Leistung | 100 kW / 136 PS bei 4400 U/min | 110 kW / 150 PS bei 5000 U/min |
| max. Drehmoment | 230 Nm bei 1500 U/min | 250 Nm bei 1500 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Zahnriemen |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe | 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe |
| Karosserie und Abmessungen | ||
| Typ | Van | Van |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4386 x 1824 x 1576 mm | 4527 x 1829 x 1673 mm |
| Radstand | 2670 mm | 2786 mm |
| Spurweite | 1586 / 1587 mm | 1561 / 1534 mm |
| Wendekreis | 11,4 / 11,5 m | 11,4 / 11,4 m |
| Bodenfreiheit | 171 mm | 156 mm |
| Ladekantenhöhe | 650 mm | 610 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1925 mm | 1880 mm |
| Innenbreite | 1470 / 1450 / – mm | 1510 / 1510 / – mm |
| Breite zwischen Radkästen | 1015 mm | 1050 mm |
| Innenhöhe | 1040 / 985 / – mm | 1040 / 980 / – mm |
| Sitztiefe | 500 / 480 / – mm | 520 / 460 / – mm |
| Normsitzraum | 740 mm | 760 mm |
| Knickmaß | 910 bis 1120 mm | 1030 bis 1230 mm |
| Sitzraum | 620 bis 860 mm | 630 bis 870 mm |
| Hüftpunkt | 570 / 845 mm | 620 / 840 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,5 | 2,75 |
| Lenkraddurchmesser | 380 mm | 370 mm |
| Quadermaß groß | 1300 x 910 x 670 mm | 1570 x 980 x 860 mm |
| Quadermaß klein | 400 x 910 x 670 mm | 650 x 980 x 860 mm |
| Kofferraumvolumen | 470 bis 1455 l | 834 bis 1980 l |
| Gewichte | ||
| Leergewicht | 1545 kg | 1530 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1520 kg | 1603 kg |
| Gewichtsverteilung | 58,1 / 41,9 % | 55,4 / 44,6 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2015 kg | 2120 kg |
| Zuladung | 470 kg | 590 kg |
| Anhängelast | 750 / 1300 kg | 750 / 1800 kg |
| Dachlast | - | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / ja | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 15,7:1 / – / – | - |
| Bremsscheibenmaterial | Stahl / Stahl | Stahl / Stahl |
| Reifenmarke / Typ | Pirelli P Zero | Pirelli Cinturato P7 |
| Reifen | 225/50 R 18 W / 225/50 R 18 W | 225/45 R 18 W / 225/45 R 18 W |
| Beschleunigung | ||
| 0-50 km/h | 3,0 s | 3,6 s |
| 0-60 km/h | 3,8 s | 4,5 s |
| 0-80 km/h | 5,9 s | 7,0 s |
| 0-100 km/h | 8,7 s | 10,1 s |
| 0-120 km/h | 12,3 s | 14,2 s |
| 0-130 km/h | 14,5 s | 17,0 s |
| 0-140 km/h | 16,9 s | 20,1 s |
| 0-160 km/h | 23,2 s | 28,4 s |
| 0-180 km/h | 32,8 s | 44,3 s |
| 60-100 km/h | 4,9 s | 5,6 s |
| 80-120 km/h | 6,4 s | 7,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 214 km/h | 209 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | ||
| 100-0 km/h | 34,6 m / 11,1 m/s² | 35,6 m / 10,8 m/s² |
| 100-0 km/h | 34,9 m / 11,0 m/s² | 36,0 m / 10,7 m/s² |
| Fahrdynamik | ||
| Slalom 18 m | 62,8 km/h | 61,1 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 131,6 km/h | 124,5 km/h |
| Geräusche | ||
| Innengeräusch 80 km/h | 66 dB(A) (Automatik) | 64 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 100 km/h | 68 dB(A) (Automatik) | 67 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 130 km/h | 70 dB(A) (Automatik) | 70 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 160 km/h | 72 dB(A) (Automatik) | 73 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 180 km/h | 74 dB(A) (Automatik) | 75 dB(A) (Automatik) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 41 / 74 dB(A) | 40 / 79 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 77 / 69 dB(A) | - |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||
| Kraftstoff | Super Benzin | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | - | 58 l / 892 km |
| NEFZ-Verbrauch | - | – / – / 6,5 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | - | 146 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 5,9 l/100 km | 6,0 l/100 km |
| ams-Pendler-Verbrauch | 8,0 l/100 km | 7,8 l/100 km |
| ams-Sportfahrer-Verbrauch | 10,4 l/100 km | 10,1 l/100 km |
| Gewichtung Testverbrauch | 15 / 70 / 15 % | 15 / 70 / 15 % |
| Testverbrauch | 8,0 l/100 km | 7,9 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 186 g/km | 184 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6d | Euro 6d |
| Kosten | ||
| Grundpreis | 37.400 € | 45.995 € |