BMW 335i Performance im Test: Technische Daten
| BMW 335i Performance | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 09/2008 bis 12/2011 |
| Testdatum | 04/2011 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 2979 cm³ / 10,2:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader (0,6 bar) |
| Leistung | 240 kW / 326 PS bei 5800 U/min |
| max. Drehmoment | 400 Nm bei 1300 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,05 II. 2,40 III. 1,58 IV. 1,19 V. 1,00 VI. 0,87 R. 3,68 |
| Achsantrieb | 3,08:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Stufenheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4531 x 1817 x 1421 mm |
| Radstand | 2760 mm |
| Spurweite | 1500 / 1529 mm |
| Kofferraumvolumen | 450 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1610 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1617 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2055 kg |
| Zuladung | 445 kg |
| Anhängelast | 750 / 1700 kg |
| Dachlast | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Doppelquerlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 16,0:1 / – / – |
| Bremsdurchmesser | 348 / 336 mm |
| Felgenmaterial | Aluminium |
| Felgengröße | 8 J x 19 / 9 J x 19 |
| Reifenmarke / Typ | Bridgestone Potenza RE050A RSC |
| Reifen | 225/35 ZR 19 / 255/30 ZR 19 |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 5,5 s |
| 0-200 km/h | 20,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 35,5 m / k.A. |
| Fahrdynamik | |
| Slalom 18 m | 68,2 km/h |
| Hockenheimring Kleiner Kurs | |
| Rundenzeit | 1.18,1 min |
| Geräusche | |
| Stand- / Fahrgeräusch | 91 / 73 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 63 l / 692 km |
| NEFZ-Verbrauch | 13,2 / 6,7 / 9,1 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 218 g/km |
| Testverbrauch | – / – / 12,9 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 4 |
| CO | 0,474 g/km |
| HC | 0,064 g/km |
| NOX | 0,011 g/km |
| Kosten | |
| Testwagenpreis | 75.458 € |