Dauertest BMW M3 Limousine: Technische Daten
| BMW M3 M3 | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | ab 09/2020 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 2993 cm³ / 9,3:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader (350,0 bar) |
| Leistung | 353 kW / 480 PS bei 6250 U/min |
| max. Drehmoment | 550 Nm bei 2650 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,11 II. 2,31 III. 1,54 IV. 1,18 V. 1,00 VI. 0,85 R. 3,73 |
| Achsantrieb | 3,46:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Stufenheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4794 x 1903 x 1437 mm |
| Radstand | 2857 mm |
| Spurweite | 1617 / 1605 mm |
| Bodenfreiheit | 120 mm |
| Kofferraumvolumen | 480 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1780 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2210 kg |
| Zuladung | 430 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 15,0:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 4,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Plus |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6d |
| Kosten | |
| Grundpreis | 89.300 € |