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E-Klasse gegen Audi A6 und 5er BMW: Mercedes hat die Nase vorn (Technische Daten)

Audi A6 2.0 TDI, BMW 520d, Mercedes E 220 d, Heckansicht
E-Klasse gegen Audi A6 und 5er BMW
Mercedes hat die Nase vorn
zum Artikel
E-Klasse gegen A6 und 5er: Technische Daten
 Audi A6 2.0 TDI Ultra Mercedes E 220 d ExclusiveBMW 520d Luxury Line
Testwagen
Baujahr09/2014 bis 05/201804/2016 bis 04/201708/2013 bis 01/2017
Testdatum03/201603/201603/2016
Antrieb
Zylinderzahl / Motorbauart4-Zylinder Reihenmotor4-Zylinder Reihenmotor4-Zylinder Reihenmotor
Einbaulage / Richtungvorne / längsvorne / längsvorne / längs
Hubraum / Verdichtung1968 cm³ / 15,5:11950 cm³ / 15,5:11995 cm³ / 16,5:1
AufladungAbgasturboladerAbgasturboladerAbgasturbolader
Leistung140 kW / 190 PS bei 3800 U/min143 kW / 194 PS bei 3800 U/min140 kW / 190 PS bei 4000 U/min
max. Drehmoment400 Nm bei 1750 U/min400 Nm bei 1600 U/min400 Nm bei 1750 U/min
Verbrennungsverfahren-Diesel DirekteinspritzungDiesel Direkteinspritzung
Nockenwellenantrieb--Kette
AntriebsartVorderradantriebHinterradantriebHinterradantrieb
Getriebe7-Gang Doppelkupplungsgetriebe9-Gang Automatikgetriebe8-Gang Automatikgetriebe
ÜbersetzungenI. 3,19
II. 2,19
III. 1,52
IV. 1,06
V. 0,74
VI. 0,51
VII. 0,39
R. 2,75		I. 5,35
II. 3,24
III. 2,25
IV. 1,64
V. 1,21
VI. 1,00
VII. 0,86
VIII. 0,72
IX. 0,60
R. 4,80		I. 5,00
II. 3,20
III. 2,14
IV. 1,72
V. 1,31
VI. 1,00
VII. 0,82
VIII. 0,64
R. 3,46
Achsantrieb--2,93:1
Karosserie und Abmessungen
TypLimousine mit StufenheckLimousine mit StufenheckLimousine mit Stufenheck
Türen / Sitzplätze4 / 54 / 54 / 5
Außenmaße4933 x 1874 x 1455 mm4923 x 1852 x 1468 mm4907 x 1860 x 1464 mm
Radstand2912 mm2939 mm2968 mm
Spurweite1627 / 1618 mm1616 / 1619 mm1600 / 1627 mm
Wendekreis12,1 / 11,9 m11,6 / 11,5 m11,7 / 11,8 m
Bodenfreiheit--141 mm
Ladekantenhöhe670 mm660 mm685 mm
Innenbreite1535 / 1500 / – mm1505 / 1505 / – mm1535 / 1495 / – mm
Innenhöhe1040 / 960 / – mm1040 / 950 / – mm1020 / 970 / – mm
Sitztiefe540 / 500 / – mm510 / 480 / – mm555 / 530 / – mm
Normsitzraum725 mm745 mm715 mm
Knickmaß900 bis 1150 mm910 bis 1140 mm950 bis 1150 mm
Sitzraum640 bis 885 mm600 bis 860 mm640 bis 880 mm
Hüftpunkt465 / 850 mm480 / 820 mm505 / 800 mm
Lenkradumdrehungen2,752,502,00
Lenkraddurchmesser360 mm375 mm385 mm
Kofferraumvolumen530 l540 l520 l
Gewichte
Leergewicht1735 kg1680 kg1705 kg
Leergewicht Testwagen1741 kg1769 kg1687 kg
Gewichtsverteilung56,1 / 43,9 %52,9 / 47,1 %49,6 / 50,4 %
Zulässiges Gesamtgewicht2240 kg2320 kg2240 kg
Zuladung505 kg640 kg535 kg
Anhängelast750 / 2000 kg750 / 2100 kg750 / 2000 kg
Dachlast100 kg100 kg100 kg
Fahrwerk, Bremsen und Räder
RadaufhängungEinzelradaufhängung / EinzelradaufhängungEinzelradaufhängung / EinzelradaufhängungEinzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung BasisSchraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, StoßdämpfernSchraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, StoßdämpfernSchraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern
Fahrwerk TestwagenSerie / SerieSerie / SerieSerie / Serie
Stabilisatorenja / jaja / jaja / ja
LenkerkonstruktionQuerlenkern, Längslenkern / Querlenkern, LängslenkernQuerlenkern, Längslenkern / Querlenkern, LängslenkernDoppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern
Lenkübersetzung16,1:1 / – / –-17,1:1 / – / –
Bremsscheibenmaterial-Stahl / Stahl-
Reifenmarke / TypPirelli P ZeroDunlop SportMaxx RT2Goodyear Excellence
Reifen255/40 R 19 Y / 255/40 R 19 Y245/45 R 18 Y / 275/40 R 18 Y225/55 R 17 Y / 225/55 R 17 Y
Beschleunigung
0-50 km/h3,0 s2,6 s2,6 s
0-60 km/h3,8 s3,3 s3,5 s
0-80 km/h5,8 s5,2 s5,5 s
0-100 km/h8,7 s7,8 s8,3 s
0-120 km/h12,1 s11,0 s11,8 s
0-130 km/h14,4 s13,1 s13,8 s
0-140 km/h16,8 s15,6 s16,3 s
0-160 km/h22,6 s21,5 s22,2 s
0-180 km/h31,2 s30,0 s30,8 s
60-100 km/h-4,5 s-
80-120 km/h-5,8 s-
Höchstgeschwindigkeit232 km/h240 km/h233 km/h
Bremsweg und Verzögerung
100-0 km/h35,5 m / 10,9 m/s²35,9 m / 10,8 m/s²37,5 m / 10,3 m/s²
130-0 km/h60,1 m / 10,8 m/s²56,5 m / 11,5 m/s²62,3 m / 10,5 m/s²
130-0 km/h58,3 m / 11,2 m/s²56,9 m / 11,4 m/s²60,8 m / 10,7 m/s²
170-0 km/h101,3 m / k.A.99,5 m / k.A.109,5 m / k.A.
Fahrdynamik
Slalom 18 m64,1 km/h64,0 km/h63,2 km/h
Slalom 18 m65,1 km/h64,7 km/h64,2 km/h
Doppelter Spurwechsel132,9 km/h132,4 km/h133,8 km/h
Doppelter Spurwechsel136,6 km/h133,3 km/h135,2 km/h
Geräusche
Innengeräusch 80 km/h61 dB(A) (Automatik)62 dB(A) (Automatik)62 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 100 km/h63 dB(A) (Automatik)64 dB(A) (Automatik)64 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 130 km/h66 dB(A) (Automatik)68 dB(A) (Automatik)68 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 160 km/h69 dB(A) (Automatik)71 dB(A) (Automatik)71 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 180 km/h71 dB(A) (Automatik)73 dB(A) (Automatik)73 dB(A) (Automatik)
Standgeräusch / max. Geräusch44 / 70 dB(A)45 / 70 dB(A)48 / 73 dB(A)
Stand- / Fahrgeräusch68 / 71 dB(A)76 / 72 dB(A)72 / 69 dB(A)
Verbrauch und Emissionswerte
KraftstoffDieselDieselDiesel
Tankvolumen / Reichweite73 l / 1659 km50 l / 1282 km70 l / 1627 km
NEFZ-Verbrauch5,1 / 4,0 / 4,4 l/100 km4,3 / 3,6 / 3,9 l/100 km5,1 / 3,9 / 4,3 l/100 km
CO2-Ausstoß114 g/km102 g/km114 g/km
ams-Eco-Verbrauch5,0 l/100 km4,9 l/100 km5,2 l/100 km
ams-Pendler-Verbrauch6,9 l/100 km6,8 l/100 km7,2 l/100 km
ams-Sportfahrer-Verbrauch8,5 l/100 km8,5 l/100 km8,6 l/100 km
Gewichtung Testverbrauch15 / 70 / 15 %15 / 70 / 15 %15 / 70 / 15 %
Testverbrauch6,9 l/100 km6,8 l/100 km7,1 l/100 km
CO2-Ausstoß182 g/km179 g/km187 g/km
SchadstoffeinstufungEuro 6Euro 6Euro 6
EffizienzklasseA+A+-
Kosten
Grundpreis45.500 €51.563 €49.650 €