Jaguar F-Type, Lotus Elise S CR, Mercedes SLK 350, Porsche Boxster, Frontansicht
F-Type, Elise S CR, SLK 350 und Boxster
Vier Roadster im Vergleichstest
zum Artikel
F-Type, Elise S CR, SLK 350, Boxster: Technische Daten
 Mercedes SLK 350 BlueEFFICIENCY Jaguar F-Type Cabrio Porsche Boxster Lotus Elise Club Racer S
Testwagen
Baujahr03/2011 bis 02/201601/2013 bis 09/201504/2012 bis 05/201508/2013 bis 10/2015
Testdatum02/201401/201402/201402/2014
Antrieb
Zylinderzahl / Motorbauart6-Zylinder V-Motor6-Zylinder V-Motor6-Zylinder Boxermotor4-Zylinder Reihenmotor
Einbaulage / Richtungvorne / längsvorne / längsmitte / längsmitte / quer
Hubraum / Verdichtung3498 cm³ / 12,0:12995 cm³ / 10,5:12706 cm³ / 12,5:11798 cm³ / 10,0:1
Aufladung-Kompressor-Kompressor
Leistung225 kW / 306 PS bei 6500 U/min250 kW / 340 PS bei 6500 U/min195 kW / 265 PS bei 6700 U/min162 kW / 220 PS bei 6800 U/min
max. Drehmoment370 Nm bei 3500 U/min450 Nm bei 3500 U/min280 Nm bei 4500 U/min250 Nm bei 4600 U/min
VerbrennungsverfahrenBenzin DirekteinspritzungBenzin DirekteinspritzungBenzin DirekteinspritzungOtto
NockenwellenantriebKetteKetteKetteKette
AntriebsartHinterradantriebHinterradantriebHinterradantriebHinterradantrieb
Getriebe7-Gang Automatikgetriebe8-Gang Automatikgetriebe7-Gang Doppelkupplungsgetriebe6-Gang Schaltgetriebe
ÜbersetzungenI. 4,38
II. 2,86
III. 1,92
IV. 1,37
V. 1,00
VI. 0,82
VII. 0,73
R. 3,42		I. 4,71
II. 3,14
III. 2,11
IV. 1,67
V. 1,28
VI. 1,00
VII. 0,84
VIII. 0,67
R. 3,31		I. 3,91
II. 2,29
III. 1,65
IV. 1,30
V. 1,08
VI. 0,88
VII. 0,62
R. 3,55		I. 3,54
II. 1,91
III. 1,31
IV. 0,97
V. 0,82
VI. 0,70
R. 3,33
Achsantrieb3,07:13,15:13,25:14,29:1
Karosserie und Abmessungen
TypCabrioCabrioCabrioCabrio
Türen / Sitzplätze2 / 22 / 22 / 22 / 2
Außenmaße4134 x 1810 x 1301 mm4470 x 1923 x 1308 mm4374 x 1801 x 1282 mm3824 x 1719 x 1117 mm
Radstand2430 mm2622 mm2475 mm2300 mm
Spurweite1559 / 1565 mm1597 / 1649 mm1526 / 1536 mm1457 / 1507 mm
Bodenfreiheit-112 mm-130 mm
Kofferraumvolumen225 l196 l280 l112 l
Gewichte
Leergewicht1540 kg1597 kg1415 kg999 kg
Leergewicht Testwagen1558 kg1705 kg1422 kg932 kg
Gewichtsverteilung53,5 / 46,5 %52,4 / 47,6 %44,6 / 55,4 %38,0 / 62,0 %
Zulässiges Gesamtgewicht1855 kg2000 kg1675 kg1166 kg
Zuladung315 kg403 kg260 kg167 kg
Fahrwerk, Bremsen und Räder
RadaufhängungEinzelradaufhängung / EinzelradaufhängungEinzelradaufhängung / EinzelradaufhängungEinzelradaufhängung / EinzelradaufhängungEinzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung BasisMacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, StoßdämpfernSchraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, StoßdämpfernMacPherson-Federbeinen / FederbeinenSchraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern
Stabilisatorenja / jaja / jaja / jaja / nein
LenkerkonstruktionQuerlenkern / Querlenkern, LängslenkernDoppelquerlenkern / DoppelquerlenkernQuerlenkern / Querlenkern, LängslenkernDoppelquerlenkern / Doppelquerlenkern
Lenkübersetzung15,5:1 / – / –-16,5:1 / 12,3:1 / ja-
BremsscheibenmaterialStahl / StahlStahl / Stahl-Stahl / Stahl
Bremsdurchmesser344 / 300 mm354 / 325 mm315 / 299 mm-
FelgenmaterialAluminiumAluminiumAluminiumAluminium
Reifenmarke / TypConti Sport Contact 5Conti Force ContactPirelli P ZeroYokohama Advan Neova AD 07
Reifen225/40 R 18 / 245/40 R 18255/35 R 20 / 295/30 R 20235/35 R 20 / 265/35 R 20175/55 R 16 / 225/45 R 17
Beschleunigung
0-60 km/h2,8 s2,6 s2,8 s2,4 s
0-80 km/h4,1 s3,9 s4,2 s3,6 s
0-100 km/h5,9 s5,5 s5,9 s5,2 s
0-120 km/h7,8 s7,3 s7,9 s7,0 s
0-140 km/h10,2 s9,6 s10,5 s9,1 s
0-160 km/h13,3 s12,6 s13,6 s12,3 s
0-180 km/h16,8 s16,2 s17,5 s16,1 s
0-200 km/h22,2 s21,2 s22,8 s22,3 s
Höchstgeschwindigkeit250 km/h260 km/h262 km/h234 km/h
Elastizität
80-100 km/h2,7 / 4,0 / 5,0 / 6,1 / – s2,0 / 2,8 / 4,2 / 5,5 / 8,8 s3,7 / 4,3 / 5,4 / 11,0 / – s2,9 / 3,8 / 4,9 / – / – s
80-120 km/h5,6 / 7,9 / 10,3 / 12,4 / – s4,1 / 5,7 / 8,4 / 11,1 / 17,8 s7,3 / 9,0 / 11,3 / 22,0 / – s5,7 / 7,7 / 9,9 / – / – s
80-140 km/h8,7 / 12,2 / 15,6 / 19,1 / – s6,6 / 8,5 / 12,6 / 17,0 / 27,7 s10,8 / 14,0 / 18,1 / 34,8 / – s8,6 / 11,5 / 15,3 / – / – s
80-160 km/h11,9 / 16,8 / 21,7 / 26,5 / – s9,7 / 11,7 / 17,0 / 23,3 / 38,8 s14,6 / 18,7 / 26,8 / 50,4 / – s11,9 / 15,9 / 21,5 / – / – s
80-180 km/h15,6 / 22,1 / 28,6 / 35,2 / – s– / 15,7 / 21,9 / 30,5 / 52,9 s18,7 / 23,9 / 34,7 / – / – s15,7 / 20,8 / 28,6 / – / – s
Bremsweg und Verzögerung
100-0 km/h38,7 m / 10,0 m/s²36,7 m / 10,5 m/s²36,4 m / 10,6 m/s²37,0 m / 10,4 m/s²
100-0 km/h38,1 m / 10,1 m/s²35,0 m / 11,0 m/s²33,6 m / 11,5 m/s²34,0 m / 11,4 m/s²
200-0 km/h150,9 m / 10,2 m/s²143,0 m / 10,8 m/s²133,3 m / 11,6 m/s²133,3 m / 11,6 m/s²
Fahrdynamik
Slalom 18 m66,7 km/h67,8 km/h72,1 km/h69,7 km/h
Hockenheimring Kleiner Kurs
Rundenzeit1.18,8 min1.15,2 min1.14,9 min1.15,6 min
Geräusche
Stand- / Fahrgeräusch83 / 71 dB(A)---
Verbrauch und Emissionswerte
KraftstoffSuper BenzinSuper BenzinSuper PlusSuper Benzin
Tankvolumen / Reichweite60 l / 833 km72 l / 857 km64 l / 831 km40 l / 533 km
NEFZ-Verbrauch9,7 / 5,7 / 7,2 l/100 km11,7 / 6,5 / 8,4 l/100 km10,6 / 5,9 / 7,7 l/100 km10,3 / 5,9 / 7,5 l/100 km
CO2-Ausstoß167 g/km199 g/km180 g/km175 g/km
Testverbrauch10,4 / 13,7 / 11,4 l/100 km-11,9 / 15,6 / 13,1 l/100 km7,7 / 11,4 / 10,1 l/100 km
SchadstoffeinstufungEuro 6Euro 5Euro 5Euro 5
EffizienzklasseDEF-
CO0,048 g/km---
HC0,043 g/km---
NOX0,009 g/km---
Kosten
Testwagenpreis74.226 €90.855 €76.226 €45.580 €
Grundpreis53.223 €74.500 €52.069 €48.250 €