Ford Mustang Shelby GT500 Test: Technische Daten
Ford Shelby GT500 | |
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Testwagen | |
Baujahr | 01/2013 bis 12/2014 |
Antrieb | |
Zylinderzahl / Motorbauart | 8-Zylinder V-Motor |
Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
Hubraum / Verdichtung | 5812 cm³ / 9,0:1 |
Aufladung | Kompressor (0,6 bar) |
Leistung | 494 kW / 671 PS bei 6500 U/min |
max. Drehmoment | 856 Nm bei 4000 U/min |
Verbrennungsverfahren | Otto |
Nockenwellenantrieb | Kette |
Antriebsart | Hinterradantrieb |
Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
Übersetzungen | I. 2,66 II. 1,82 III. 1,30 IV. 1,00 V. 0,77 VI. 0,50 |
Achsantrieb | 3,31:1 |
Karosserie und Abmessungen | |
Typ | Coupé |
Türen / Sitzplätze | 2 / 4 |
Außenmaße | 4778 x 1877 x 1384 mm |
Kofferraumvolumen | 348 l |
Gewichte | |
Leergewicht | 1773 kg |
Leergewicht Testwagen | 1773 kg |
Gewichtsverteilung | 56,3 / 43,7 % |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Starrachse |
Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
Stabilisatoren | ja / ja |
Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Längslenkern, Panhardstab |
Lenkübersetzung | 15,6:1 / – / – |
Bremsscheibenmaterial | Stahl / Stahl |
Bremsdurchmesser | 380 / 350 mm |
Felgenmaterial | Aluminium |
Felgengröße | 9,5 J x 19 / 9,5 J x 20 |
Reifenmarke / Typ | Goodyear Eagle F1 Supercar G:2 |
Reifen | 265/40 R 19 / 285/35 R 20 |
Beschleunigung | |
0-60 km/h | 2,8 s |
0-80 km/h | 3,7 s |
0-100 km/h | 4,9 s |
0-120 km/h | 6,1 s |
0-140 km/h | 7,6 s |
0-160 km/h | 9,6 s |
0-180 km/h | 11,8 s |
0-200 km/h | 14,6 s |
Höchstgeschwindigkeit | 322 km/h |
Elastizität | |
80-100 km/h | 2,1 / 3,3 / 7,5 / – / – s |
80-120 km/h | 4,1 / 6,4 / 14,8 / – / – s |
80-140 km/h | 6,1 / 9,4 / – / – / – s |
80-160 km/h | 8,1 / 12,5 / – / – / – s |
80-180 km/h | 10,2 / – / – / – / – s |
Bremsweg und Verzögerung | |
100-0 km/h | 35,8 m / 10,8 m/s² |
100-0 km/h | 36,0 m / 10,7 m/s² |
200-0 km/h | 140,9 m / 10,9 m/s² |
Fahrdynamik | |
Slalom 18 m | 65,5 km/h |
Hockenheimring Kleiner Kurs | |
Rundenzeit | 1.14,4 min |
Verbrauch und Emissionswerte | |
Kraftstoff | Super Plus |
Tankvolumen / Reichweite | 61 l / 281 km |
NEFZ-Verbrauch | – / – / 21,7 l/100 km |
Testverbrauch | 18,6 / 34,3 / 21,7 l/100 km |
Schadstoffeinstufung | Euro 4 |
Kosten | |
Testwagenpreis | 79.900 € |
Grundpreis | 72.900 € |