Die günstigsten fahrbereiten Exemplare der ersten Baujahre gibt es dort bereits für 500 Euro. Fünf Jahre alte Fahrzeuge mit den laufruhigen, sparsamen und kräftigen dCi-Dieselmotoren werden ab 4.500 Euro gehandelt. Die zweite Generation debütierte 2002. Egal ob Steilheck, Kombi, Fließheck oder Cabrio, das Fahrverhalten des Renault Megane ist gutmütig, komfortabel und agil, fünf Sterne im Euro-NCAP-Test obligatorisch.
Weniger erfreulich fällt der Dekra-Mängelreport aus, wo der Renault Mégane in drei von fünf Kategorien mehr Mängel als der Durchschnitt seiner kompakten Kollegen aufweist. Auch im auto motor und sport-Dauertest über 100.000 km wusste der Renault Mégane nur bedingt zu begeistern, musste neun Mal unplanmäßig in die Werkstatt. Das - so hofft Renault - soll der dritten Generation, die vor einem Jahr vorgestellt wurde, nicht passieren.
