Hyundai Genesis und VW Scirocco: Technische Daten
| Hyundai Genesis Coupé 2.0 T | VW Scirocco 2.0 TSI | |
|---|---|---|
| Testwagen | ||
| Baujahr | 10/2010 bis 03/2013 | 04/2010 bis 06/2014 |
| Testdatum | 01/2011 | 02/2011 |
| Antrieb | ||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1998 cm³ / 9,4:1 | 1984 cm³ / 9,6:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader (1,0 bar) | Abgasturbolader |
| Leistung | 157 kW / 214 PS bei 6000 U/min | 155 kW / 210 PS bei 5300 U/min |
| max. Drehmoment | 302 Nm bei 1900 U/min | 280 Nm bei 1700 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Zahnriemen |
| Antriebsart | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,23 II. 2,47 III. 1,67 IV. 1,23 V. 1,00 VI. 0,79 R. 3,98 | I. 3,36 II. 2,09 III. 1,47 IV. 1,10 V. 1,11 VI. 0,93 R. 3,94 |
| Achsantrieb | 3,91:1 | 4,06:1 |
| Karosserie und Abmessungen | ||
| Typ | Coupé | Coupé |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 4 | 2 / 4 |
| Außenmaße | 4630 x 1865 x 1385 mm | 4256 x 1810 x 1404 mm |
| Radstand | 2820 mm | 2578 mm |
| Spurweite | 1599 / 1615 mm | 1569 / 1575 mm |
| Wendekreis | 11,9 / 12,2 m | 10,8 / 10,9 m |
| Bodenfreiheit | 129 mm | 136 mm |
| Ladekantenhöhe | 775 mm | 815 mm |
| Innenbreite | 1535 / 1435 / – mm | 1450 / 1275 / 1015 mm |
| Innenhöhe | 995 / 815 / – mm | 990 / 915 / – mm |
| Sitztiefe | 510 / 400 / – mm | 515 / 510 / – mm |
| Normsitzraum | 580 mm | 680 mm |
| Knickmaß | 915 bis 1115 mm | 945 bis 1170 mm |
| Sitzraum | 510 bis 725 mm | 580 bis 815 mm |
| Hüftpunkt | 460 / 815 mm | 490 / 740 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,75 | 3,00 |
| Lenkraddurchmesser | 370 mm | 370 mm |
| Kofferraumvolumen | 332 l | 312 bis 1006 l |
| Gewichte | ||
| Leergewicht | 1570 kg | 1373 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1517 kg | 1381 kg |
| Gewichtsverteilung | 54,4 / 45,6 % | 64,0 / 36,0 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1920 kg | 1740 kg |
| Zuladung | 350 kg | 367 kg |
| Dachlast | - | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / ja | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 13,8:1 / – / – | 15,0:1 / – / – |
| Felgenmaterial | Aluminium | Aluminium |
| Felgengröße | - | 7,5 J x 18 / 7,5 J x 18 |
| Reifenmarke / Typ | Bridg. Potenza RE050A | Pirelli P7 Cinturato |
| Reifen | 225/40 R 19 Y / 245/40 R 19 Y | 235/40 R 18 W / 235/40 R 18 W |
| Beschleunigung | ||
| 0-50 km/h | 2,9 s | 2,6 s |
| 0-60 km/h | 3,5 s | 3,2 s |
| 0-80 km/h | 5,2 s | 4,7 s |
| 0-100 km/h | 7,8 s | 6,7 s |
| 0-120 km/h | 10,5 s | 8,8 s |
| 0-130 km/h | 12,5 s | 10,4 s |
| 0-140 km/h | 14,5 s | 12,1 s |
| 0-160 km/h | 18,7 s | 15,6 s |
| 0-180 km/h | 25,6 s | 21,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 222 km/h | 240 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | ||
| 100-0 km/h | 37,4 m / 10,3 m/s² | 36,1 m / 10,7 m/s² |
| 170-0 km/h | 117,8 m / k.A. | 103,4 m / 10,8 m/s² |
| Fahrdynamik | ||
| Slalom 18 m | 62,4 km/h | 64,3 km/h |
| Slalom 18 m | 61,0 km/h | 64,3 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 126,1 km/h | 134,7 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 125,3 km/h | 131,1 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 71 / 58 km/h | 72 / 50 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 71 / 58 km/h | 71 / 55 km/h |
| Geräusche | ||
| Innengeräusch 80 km/h | 65 dB(A) (6.Gang) | 64 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 67 dB(A) (6.Gang) | 66 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 72 dB(A) (6.Gang) | 69 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 160 km/h | 77 dB(A) (6.Gang) | 71 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 180 km/h | 78 dB(A) (6.Gang) | 73 dB(A) (6.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 45 / 78 dB(A) | 47 / 77 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 89 / 72 dB(A) | 86 / 75 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||
| Kraftstoff | Super Benzin | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 65 l / 684 km | 55 l / 743 km |
| NEFZ-Verbrauch | 13,5 / 7,1 / 9,5 l/100 km | 10,1 / 5,9 / 7,4 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 220 g/km | 172 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 8,2 l/100 km | 6,4 l/100 km |
| Maximal-Verbrauch | 14,9 l/100 km | 13,1 l/100 km |
| Testverbrauch | 12,0 l/100 km | 10,1 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 | Euro 5 |
| Effizienzklasse | - | E |
| CO | 0,467 g/km | 0,561 g/km |
| HC | 0,032 g/km | 0,05 g/km |
| NOX | 0,017 g/km | 0,02 g/km |
| Kosten | ||
| Grundpreis | 29.990 € | 27.725 € |