Jaguar XFR 5.0 V8 im Test: Technische Daten
| Jaguar XFR 5.0 V8 Kompressor R | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 07/2011 bis 08/2015 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 8-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 5000 cm³ / 9,5:1 |
| Aufladung | Kompressor (0,8 bar) |
| Leistung | 375 kW / 510 PS bei 6000 U/min |
| max. Drehmoment | 625 Nm bei 2500 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 8-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,17 II. 2,34 III. 1,52 IV. 1,14 V. 0,87 VI. 0,69 R. 3,40 |
| Achsantrieb | 3,31:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4961 x 1877 x 1460 mm |
| Radstand | 2909 mm |
| Spurweite | 1559 / 1571 mm |
| Kofferraumvolumen | 500 bis 963 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1875 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1975 kg |
| Gewichtsverteilung | 52,8 / 47,2 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2400 kg |
| Zuladung | 525 kg |
| Dachlast | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Doppelquerlenkern |
| Bremsscheibenmaterial | Stahl / Stahl |
| Bremsdurchmesser | 380 / 373 mm |
| Reifenmarke / Typ | Dunlop Sport Maxx |
| Reifen | 255/35 / 285/30 |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 4,8 s |
| 0-160 km/h | 9,9 s |
| 0-200 km/h | 15,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Elastizität | |
| 80-120 km/h | 4,5 / 6,3 / 8,9 / – / – s |
| 80-160 km/h | 9,3 / 12,9 / 17,8 / – / – s |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 36,9 m / 10,5 m/s² |
| 100-0 km/h | 37,5 m / 10,3 m/s² |
| 200-0 km/h | 152,6 m / 10,1 m/s² |
| Fahrdynamik | |
| Slalom 18 m | 64,0 km/h |
| Geräusche | |
| Stand- / Fahrgeräusch | 88 / 73 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 70 l / 603 km |
| NEFZ-Verbrauch | 16,9 / 8,6 / 11,6 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 270 g/km |
| Testverbrauch | 12,3 / 24,1 / 15,9 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Effizienzklasse | G |
| CO | 0,397 g/km |
| HC | 0,028 g/km |
| NOX | 0,011 g/km |
| Kosten | |
| Grundpreis | 92.900 € |