Nissan Micra DIG-T 117: Technische Daten
| Nissan Micra DIG-T 117 N-Sport | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 08/2019 bis 12/2020 |
| Testdatum | 08/2019 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 3-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 999 cm³ / 10,5:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 86 kW / 117 PS bei 5250 U/min |
| max. Drehmoment | 180 Nm bei 1750 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 3999 x 1743 x 1439 mm |
| Radstand | 2525 mm |
| Spurweite | 1510 / 1520 mm |
| Wendekreis | 10,3 / 10,6 m |
| Bodenfreiheit | 145 mm |
| Ladekantenhöhe | 720 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1860 mm |
| Innenbreite | 1405 / 1350 / – mm |
| Innenhöhe | 1020 / 900 / – mm |
| Sitztiefe | 510 / 470 / – mm |
| Normsitzraum | 620 mm |
| Knickmaß | 900 bis 1130 mm |
| Sitzraum | 530 bis 760 mm |
| Hüftpunkt | 510 / 810 mm |
| Lenkradumdrehungen | 3 |
| Lenkraddurchmesser | 370 mm |
| Kofferraumvolumen | 300 bis 1004 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1170 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1122 kg |
| Gewichtsverteilung | 62,7 / 37,3 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1550 kg |
| Zuladung | 380 kg |
| Anhängelast | 555 / 1200 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | – / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Bremsscheibenmaterial | Stahl / Stahl |
| Reifenmarke / Typ | Bridgestone Turanza T005 |
| Reifen | 205/45 R 17 V / 205/45 R 17 V |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/h | 3,4 s |
| 0-60 km/h | 4,5 s |
| 0-80 km/h | 7,0 s |
| 0-100 km/h | 10,9 s |
| 0-120 km/h | 15,7 s |
| 0-130 km/h | 19,5 s |
| 0-140 km/h | 23,2 s |
| 0-160 km/h | 34,0 s |
| 60-100 km/h | 6,4 s |
| 80-120 km/h | 8,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 36,6 m / 10,5 m/s² |
| 130-0 km/h | 62,0 m / 10,5 m/s² |
| Geräusche | |
| Innengeräusch 80 km/h | 66 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 68 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 71 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 160 km/h | 75 dB(A) (6.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 41 / 75 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 41 l / 820 km |
| NEFZ-Verbrauch | 6,1 / 4,3 / 5,0 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 114 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 4,6 l/100 km |
| ams-Pendler-Verbrauch | 6,6 l/100 km |
| ams-Sportfahrer-Verbrauch | 8,9 l/100 km |
| Gewichtung Testverbrauch | 15 / 70 / 15 % |
| Testverbrauch | 6,6 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 153 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6d-TEMP |
| Effizienzklasse | B |
| Kosten | |
| Grundpreis | 20.071 € |