Opel Corsa OPC Nürburgring Edition Renault Clio R.S., Peugeot 208 GTi, Citroën DS3 Racing Edition 2013
Corsa OPC, Clio R.S., 208 GTi, DS3 Racing im Test
Scharfe Kleinkaliber im Kult-Check
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4 heiße Kleinwagen im Vergleich: Technische Daten
 Peugeot 208 GTi GTiOpel Corsa OPC OPC Nürburgring EditionRenault Clio R.S. RSCitroën DS3 THP 200 Racing
Testwagen
Baujahr03/2013 bis 08/201508/2011 bis 04/201203/2013 bis 08/201503/2010 bis 08/2014
Antrieb
Zylinderzahl / Motorbauart4-Zylinder Reihenmotor4-Zylinder Reihenmotor4-Zylinder Reihenmotor4-Zylinder Reihenmotor
Einbaulage / Richtungvorne / quervorne / quervorne / quervorne / quer
Hubraum / Verdichtung1598 cm³ / 10,5:11598 cm³ / 8,8:11618 cm³ / 9,5:11598 cm³ / 10,5:1
AufladungAbgasturbolader (0,9 bar)AbgasturboladerAbgasturboladerAbgasturbolader
Leistung147 kW / 200 PS bei 6000 U/min155 kW / 210 PS bei 5850 U/min147 kW / 200 PS bei 6000 U/min152 kW / 207 PS bei 6000 U/min
max. Drehmoment275 Nm bei 1700 U/min280 Nm bei 2250 U/min240 Nm bei 1750 U/min275 Nm bei 2000 U/min
VerbrennungsverfahrenDiesel DirekteinspritzungOttoBenzin DirekteinspritzungBenzin Direkteinspritzung
NockenwellenantriebZahnriemenZahnriemen-Kette
AntriebsartVorderradantriebVorderradantriebVorderradantriebVorderradantrieb
Getriebe6-Gang Schaltgetriebe6-Gang Schaltgetriebe6-Gang Doppelkupplungsgetriebe6-Gang Schaltgetriebe
ÜbersetzungenI. 0,28
II. 0,49
III. 0,70
IV. 0,91
V. 1,24
VI. 1,34		I. 3,82
II. 2,16
III. 1,48
IV. 1,07
V. 0,86
VI. 0,74
R. 3,55		I. 3,92
II. 2,43
III. 1,44
IV. 1,02
V. 0,87
VI. 0,70
R. 3,79		I. 3,54
II. 1,92
III. 1,32
IV. 1,03
V. 0,82
VI. 0,68
R. 3,31
Achsantrieb--3,95:13,56:1
Karosserie und Abmessungen
TypLimousine mit FließheckLimousineLimousine mit FließheckLimousine
Türen / Sitzplätze2 / 52 / 54 / 52 / 5
Außenmaße3962 x 1739 x 1460 mm3999 x 1713 x 1488 mm4090 x 1732 x 1434 mm3962 x 1717 x 1443 mm
Radstand2538 mm2511 mm2589 mm2452 mm
Spurweite1470 / 1467 mm1485 / 1478 mm1504 / 1500 mm1465 / 1467 mm
Bodenfreiheit--106 mm-
Kofferraumvolumen285 bis 1076 l285 bis 1050 l300 bis 1146 l285 bis 980 l
Gewichte
Leergewicht1265 kg1293 kg1279 kg1240 kg
Zulässiges Gesamtgewicht1650 kg1735 kg1711 kg1597 kg
Zuladung385 kg442 kg432 kg357 kg
Anhängelast580 / 1150 kg---
Dachlast--80 kg70 kg
Fahrwerk, Bremsen und Räder
RadaufhängungEinzelradaufhängung / EinzelradaufhängungEinzelradaufhängung / EinzelradaufhängungEinzelradaufhängung / EinzelradaufhängungEinzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung BasisMacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, StoßdämpfernMacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, StoßdämpfernMacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, StoßdämpfernMacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern
Stabilisatorenja / neinja / neinja / neinja / nein
LenkerkonstruktionQuerlenkern / VerbundlenkernQuerlenkern / VerbundlenkernQuerlenkern / VerbundlenkernQuerlenkern / Verbundlenkern
Lenkübersetzung16,2:1 / – / –--17,1:1 / – / –
Beschleunigung
0-100 km/h6,8 s6,8 s6,7 s6,5 s
Höchstgeschwindigkeit230 km/h230 km/h230 km/h235 km/h
Geräusche
Stand- / Fahrgeräusch86 / 70 dB(A)-85 / 70 dB(A)90 / 72 dB(A)
Verbrauch und Emissionswerte
KraftstoffSuper BenzinSuper PlusSuper BenzinSuper Benzin
Tankvolumen / Reichweite50 l / 847 km45 l / 592 km45 l / 714 km50 l / 781 km
NEFZ-Verbrauch8,2 / 4,7 / 5,9 l/100 km10,2 / 6,1 / 7,6 l/100 km8,1 / 5,1 / 6,3 l/100 km8,7 / 4,9 / 6,4 l/100 km
CO2-Ausstoß139 g/km178 g/km144 g/km149 g/km
SchadstoffeinstufungEuro 5Euro 5Euro 5Euro 5
EffizienzklasseDFDE
CO-0,295 g/km--
HC-0,047 g/km--
NOX-0,042 g/km--
HC + NOX-0,089 g/km--
Kosten
Grundpreis23.300 €28.265 €22.990 €31.460 €