Renault vs. Seat: Technische Daten
| Renault Clio 2.0 16V 200 R.S. Cup | Seat Ibiza SC 1.4 TSI Cupra | |
|---|---|---|
| Testwagen | ||
| Baujahr | 06/2009 bis 08/2012 | 05/2009 bis 05/2012 |
| Testdatum | 02/2011 | 02/2011 |
| Antrieb | ||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1998 cm³ / 11,5:1 | 1390 cm³ / 10,0:1 |
| Aufladung | - | Twincharger |
| Leistung | 148 kW / 201 PS bei 7100 U/min | 132 kW / 180 PS bei 6200 U/min |
| max. Drehmoment | 215 Nm bei 5400 U/min | 250 Nm bei 2000 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | - | Kette |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,36 II. 2,10 III. 1,52 IV. 1,21 V. 0,97 VI. 0,81 R. 2,09 | - |
| Achsantrieb | 4,31:1 | - |
| Karosserie und Abmessungen | ||
| Typ | Limousine | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 4 | 2 / 5 |
| Außenmaße | 4017 x 1768 x 1484 mm | 4066 x 1693 x 1424 mm |
| Radstand | 2585 mm | 2469 mm |
| Spurweite | 1520 / 1520 mm | 1465 / 1457 mm |
| Bodenfreiheit | 120 mm | - |
| Kofferraumvolumen | 288 bis 1038 l | 284 bis 930 l |
| Gewichte | ||
| Leergewicht | 1279 kg | 1259 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1240 kg | 1231 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1690 kg | 1670 kg |
| Zuladung | 411 kg | 411 kg |
| Dachlast | 80 kg | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / nein | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Bremsdurchmesser | 312 / 300 mm | 288 / 232 mm |
| Felgenmaterial | Aluminium | Aluminium |
| Felgengröße | 7,5 J x 17 / 7,5 J x 17 | 7 J x 17 / 7 J x 17 |
| Reifenmarke / Typ | Conti Sportcontact3 | Conti SportContact3 |
| Reifen | 215/45 R 17 V / 215/45 R 17 V | 215/40 R 17 W / 215/40 R 17 W |
| Beschleunigung | ||
| 0-60 km/h | 3,7 s | 3,3 s |
| 0-80 km/h | 5,3 s | 5,0 s |
| 0-100 km/h | 7,3 s | 7,0 s |
| 0-120 km/h | 9,7 s | 9,8 s |
| 0-140 km/h | 13,3 s | 13,3 s |
| 0-160 km/h | 17,7 s | 18,4 s |
| 0-180 km/h | 25,4 s | 25,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 225 km/h | 228 km/h |
| Elastizität | ||
| 80-100 km/h | 3,4 / 4,2 / 4,9 / – / – s | 2,4 / 3,2 / 4,3 / – / – s |
| 80-120 km/h | 6,9 / 9,1 / 11,0 / – / – s | 5,0 / 6,8 / 9,0 / – / – s |
| 80-140 km/h | 10,6 / 14,4 / 18,6 / – / – s | 8,2 / 10,7 / 14,6 / – / – s |
| 80-160 km/h | 14,8 / 20,2 / – / – / – s | 12,9 / 15,2 / 20,9 / – / – s |
| Bremsweg und Verzögerung | ||
| 100-0 km/h | 36,3 m / 10,6 m/s² | 37,8 m / 10,2 m/s² |
| 100-0 km/h | 34,7 m / 11,1 m/s² | 38,9 m / 9,9 m/s² |
| 200-0 km/h | 145,1 m / 10,6 m/s² | 152,6 m / 10,1 m/s² |
| Fahrdynamik | ||
| Slalom 18 m | 68,6 km/h | 65,8 km/h |
| Hockenheimring Kleiner Kurs | ||
| Rundenzeit | 1.19,4 min | 1.21,8 min |
| Geräusche | ||
| Stand- / Fahrgeräusch | 77 / 75 dB(A) | 80 / 72 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||
| Kraftstoff | Super Benzin | Super Plus |
| Tankvolumen / Reichweite | 55 l / 670 km | 45 l / 762 km |
| NEFZ-Verbrauch | 11,2 / 6,5 / 8,2 l/100 km | 7,5 / 5,1 / 5,9 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 190 g/km | 139 g/km |
| Testverbrauch | – / 17,6 / 11,4 l/100 km | – / 18,3 / 12,5 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 | Euro 5 |
| Effizienzklasse | - | D |
| Kosten | ||
| Testwagenpreis | 21.650 € | 25.995 € |
| Grundpreis | 19.900 € | 23.590 € |