BMW 135i vs. Mini JCW Cabriolet: Technische Daten
| BMW 135i Cabrio | Mini Cabrio John Cooper Works | |
|---|---|---|
| Testwagen | ||
| Baujahr | 03/2008 bis 02/2010 | 03/2009 bis 01/2010 |
| Testdatum | 02/2011 | 02/2011 |
| Antrieb | ||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 2979 cm³ / 10,2:1 | 1598 cm³ / 10,0:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader (0,6 bar) | Abgasturbolader (1,3 bar) |
| Leistung | 225 kW / 306 PS bei 5800 U/min | 155 kW / 211 PS bei 6000 U/min |
| max. Drehmoment | 400 Nm bei 1300 U/min | 260 Nm bei 1850 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 4,05 II. 2,40 III. 1,58 IV. 1,19 V. 1,00 VI. 0,87 R. 3,68 | I. 3,31 II. 2,13 III. 1,48 IV. 1,14 V. 0,95 VI. 0,82 R. 3,23 |
| Achsantrieb | 3,08:1 | 3,65:1 |
| Karosserie und Abmessungen | ||
| Typ | Cabrio | Cabrio |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 4 | 2 / 4 |
| Außenmaße | 4360 x 1748 x 1411 mm | 3714 x 1683 x 1414 mm |
| Radstand | 2660 mm | 2467 mm |
| Spurweite | 1474 / 1507 mm | 1453 / 1461 mm |
| Kofferraumvolumen | 305 l | 125 bis 660 l |
| Gewichte | ||
| Leergewicht | 1675 kg | 1305 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1674 kg | 1280 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2040 kg | 1660 kg |
| Zuladung | 365 kg | 355 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Doppelquerlenkern, Längslenkern | Querlenkern / Doppelquerlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 16,0:1 / – / – | 14,1:1 / – / – |
| Bremsdurchmesser | 338 / 324 mm | 316 / 280 mm |
| Felgenmaterial | Aluminium | Aluminium |
| Felgengröße | 7,5 J x 18 / 8,5 J x 18 | 7 J x 17 / 7 J x 17 |
| Reifenmarke / Typ | Bridgestone Potenza RE050A | Conti SportContact3 |
| Reifen | 215/40 ZR 18 / 245/35 ZR 18 | 205/45 R 17 V / 205/45 R 17 V |
| Beschleunigung | ||
| 0-60 km/h | 2,8 s | 3,4 s |
| 0-80 km/h | 4,2 s | 5,1 s |
| 0-100 km/h | 5,7 s | 7,1 s |
| 0-120 km/h | 7,9 s | 9,3 s |
| 0-140 km/h | 10,2 s | 12,6 s |
| 0-160 km/h | 13,1 s | 16,6 s |
| 0-180 km/h | 17,4 s | 22,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | 235 km/h |
| Elastizität | ||
| 80-100 km/h | 2,7 / 3,1 / 3,8 / – / – s | 2,7 / 3,1 / 3,8 / – / – s |
| 80-120 km/h | 5,5 / 6,5 / 7,9 / – / – s | 5,7 / 6,6 / 7,7 / – / – s |
| 80-140 km/h | 8,6 / 10,1 / 12,3 / – / – s | 8,8 / 10,3 / 12,4 / – / – s |
| 80-160 km/h | 12,0 / 14,2 / 17,4 / – / – s | 12,5 / 14,8 / 18,2 / – / – s |
| 80-180 km/h | 15,8 / 19,0 / 23,4 / – / – s | – / 20,5 / – / – / – s |
| Bremsweg und Verzögerung | ||
| 100-0 km/h | 37,5 m / 10,3 m/s² | 37,8 m / 10,2 m/s² |
| 100-0 km/h | 36,9 m / 10,5 m/s² | 37,5 m / 10,3 m/s² |
| 200-0 km/h | 147,4 m / 10,5 m/s² | 148,7 m / 10,4 m/s² |
| Fahrdynamik | ||
| Slalom 18 m | 67,8 km/h | 67,2 km/h |
| Hockenheimring Kleiner Kurs | ||
| Rundenzeit | 1.18,7 min | 1.19,3 min |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||
| Kraftstoff | Super Plus | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 53 l / 563 km | 50 l / 704 km |
| NEFZ-Verbrauch | 13,3 / 7,1 / 9,4 l/100 km | 9,3 / 5,8 / 7,1 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 224 g/km | 169 g/km |
| Testverbrauch | – / 16,1 / 13,8 l/100 km | – / 13,8 / 12,5 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 4 | Euro 4 |
| CO | 0,01 g/km | - |
| Kosten | ||
| Testwagenpreis | 58.367 € | 39.400 € |
| Grundpreis | 44.850 € | 31.350 € |