Die Leistungssteigerung des V8-Mittelmotors auf etwa 610 PS und 800 Newtonmeter soll durch einen 200-Zellen-Katalysator und elektronische Abstimmung erreicht werden. Als Höchstgeschwindigkeit gibt Edo Competition 340 km/h an.
Die Beschleunigung von Null auf 100 km/h wird mit knapp unter vier Sekunden beziffert. Den Sound des Ford-Boliden verfeinert ein Endschalldämpfer mit Klappensteuerung und neuen Edelstahl-Endrohren. Die Lautstärke lässt sich über eine Fernbedienung regeln
Für zusätzliches Renn-Feeling sorgt ein einstellbares Sportfahrwerk kombiniert mit einer getrennt voneinander einstellbaren Druck- und Zugstufendämpfung sowie ein Reifendruckkontrollsystem und ein Heckflügel.
Spezielle Folien in jeder gewünschten Außenfarbe sowie Felgen in unterschiedlichen Farben und Designs hält der Tuner ebenfalls parat.
