Geländewagen-Tuning extrem: Die dicksten Dinger der Tuner

Lumma Porsche Cayenne CLR 550 GT

Edle SUV sind die Lieblingsspielzeuge der Tuner. Die kräftigen Offroader eignen sich prima als Tuning-Objekt.  Porsche Cayenne, Mercedes GL, BMW X6 und X5 - das sind die Protagonisten unserer Monster-SUV-Galerie.

Neuzugänge: Tuner Mansory nimmt sich den BMW X6 vor. 80 Millimeter geht der SUV in die Breite, wird 125 PS kräftiger und prescht mit 670 PS und 950 Newtonmeter Drehmoment in 4,2 Sekunden von null auf 100 km/h. 

Ähnlich breit geht es bei Hamann zu. Der Tuner hat sich den BMW X5 vorgenommen und ihn zum Flash Evo M umgetauft. 670 PS, 950 Newtonmeter und Innenraum-Tuning warten hinter dem bulligen SUV-Auftritt auf den Show-down.

Noch viel mehr zum Thema Offroad finden Sie bei unseren Kollegen von www.4wheelfun.de.

G-Power BMW X6 mit 900 PS

Tuner G-Power verbaut im BMW X6 den aus dem BMW M5 bekannten V10-Motor und haucht dem Zehnender eine Leistung von 900 PS ein. Damit steigt die Power des SUV um satte 393 PS. Als Höchstgeschwindigkeit geben die Tuner für den BMW X6 über 330 km/h an.

Monster-SUV von G-Power für 675.000 Euro

Das maximale Drehmoment steigt um 350 Nm auf 870 Newtonmeter bei 6.800/min. Den Spurt von Null auf 100 km/h schafft der Monster-SUV mit seinem von 5,0 Liter Hubraum auf 5,5 Liter erweiterten V10 in 4,2 Sekunden, Tempo 200 soll in unter 13 Sekunden erreicht sein. Das Komplettfahrzeug kostet 675.000 Euro und ist auf fünf Exemplare limitiert. Zwei Modelle sind indes schon verkauft.

In unserer Fotoshow zeigen wir weitere aktuelle Tuning-Schwergewichte, darunter den Range Rover Sport Conqueror II von Hamann, den Audi Q7 3.0 TDI von JE Design und das neueste Typhoon-BMW X6 M-Modell aus dem Hause Lumma.

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