Das Plus von 54 PS im Vergleich zum Serienmodell resultiert aus einer Optimierung der Motorsteuerung des Reihensechszylinders. Gleichzeitig hebt Hamann die 250 km/h-Begrenzung des Roadsters auf und gewährt den 360 Pferdchen freien Auslauf: Erst bei Tempo 285 soll die Tachonadel ins Stocken geraten.
Bis zu 540 Nm im Hamann-BMW Z4
Die Höchstleistung liegt bei 5.230 Kurbelwellenumdrehungen an, das maximale Drehmoment wächst von 400 auf 540 Newtonmeter. Es steht zwischen 1.300 und 5.000 Touren zur Verfügung. Die gesteigerte motorische Potenz trägt der BMW Z4 auf Wunsch auch optisch zur Schau. Das Hamann-Aerodynamikpaket, bestehend aus einer neuen Frontschürze, Seitenschwellern, Heckspoiler sowie einer gleichfalls neu gezeichneten Heckschürze. Letztere sollen den Auftrieb an der Hinterachse des Roadsters reduzieren. Für kräftigeren Sound sorgt die vierflutige Sportauspuffanlage. Kürzere Fahrwerksfedern senken den Schwerpunkt des BMW Z4 um 30 Millimeter ab.
Abgerundet wird das Tuningprogramm für den BMW Z4 durch die 20-Zoll großen, mattschwarzen Schmiederäder "Edition Race". Sie sind an der Vorderachse mit Reifen der Dimension 235/30 bespannt, hinten füllen 295er Pneus die Radkästen. Die Preise für den Hamann-Komplettradsatz beginnen bei 7.640 Euro.
Dem Innenraum des BMW Z4 verleiht Hamann auf Wunsch ebenfalls eine individuelle Note. Neben einem Alu-Schaltknauf und speziellen Fußmatten wertet der Tuner das komplette Interieur mit einer handgefertigten Lederausstattung auf.
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