Serienmäßig bringt der VW Golf GTI 210 PS auf den Prüfstand. Die nächste Leistungsstufe aus dem VW Regal wäre der VW Golf R. Die PS-Ausbeute des R und das Grundmodell GTI kombiniert Tuner JE Design mit einem optimierten Steuergerät.
VW Golf GTI von JE Design mit 370 Newtonmeter
Nach dem Einbau soll der Wolfsburger neben mehr Leistung auch einen Drehmomentgewinn auf 370 Newtonmeter (Serie 280 Nm) und einen maximalen Speed von 257 Km/h erreichen. Im Serienzustand schafft es der sportliche Golf auf 240 km/h. Zudem soll der Sprint auf 100 km/h in 6,4 Sekunden passieren, normalerweise dauert es 6,9 Sekunden. Die Kosten für das Tuning der Steuereinheit liegen bei 1.549 Euro inklusive einem Jahr Garantie.
Damit auch jeder sieht, wie sportlich der VW Golf GTI ist, bietet JE Design das passende Bodykit zur Leistungssteigerung an. Das Paket besteht aus einem Frontspoiler mit Schwert im Carbon-Look für 349 Euro, Seitenschwellern für 299 Euro und einem Heckschürzeneinsatz, der für 249 Euro zu haben ist. Für den passenden Sound sorgt eine Sport-Endschalldämpfer mit trapezförmigen Endrohren für 899 Euro.
Tieferlegung und Felgen für den VW Golf GTI
Bei einem Rundumtuning darf natürlich auch die passende Tieferlegung und ein passendes Felgendesign nicht fehlen. JE Design verbaut Federn (159 Euro), die den VW Golf GTI um 35-Millimeter tiefersetzten und schraubt mattschwarze 19 Zoll-Felgen an die Radnaben. Der komplette Satz kostet 2.390 Euro und ist mit 225/35er Bereifung bezogen. Für alle Anbauteile und die Leistungssteigerung gibt es ein TÜVGutachten mit dem die Komponenten beim einer Prüfstelle eingetragen werden können.
