Der italienische Supersportwagen Alfa Romeo 8C verfügt über den Antriebsstrang aus Maserati GT - ein Modell, das der Tuner Novitec bereits unter den leistungsteigernden Händen hatte. Nichts lag also näher, als das für den Maserati entwickelte Kompressor-Kit an den Alfa Romeo 8C zu adaptieren.
600 PS für 305 km/h Spitze
Der 23.681 Euro teure Kompressorumbau für den 4,7-Liter-V8-Motor wurde an den engeren Motorraum des Alfa angepasst. Bei einem Ladedruck von 0,37 bar kitzelt der Kompressor, der seine Luft durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler schnorchelt, satte 600 PS aus dem Achtzylinder. Das maximale Drehoment wird mit 588 Nm angegeben.
Mit dem Plus an Leistung und Drehmoment sinkt die Spurtzeit für den Sprint von Null auf 100 km/h auf 3,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit legt mit den 150 Mehr-PS von 290 auf 305 km/h zu.
Zum gewaltigeren Fahrerlebnis gesellt sich auf Wunsch auch ein gewaltigeres Sounderlebnis. Eine Edelstahlsportauspuffanlage mit Klappensteuerung und vier Endrohren moduliert die Lebensäußerungen des V8 von sportlich bis rennstreckentauglich.
Abgerundet wird das Novitec-Engagement für den Alfa Romeo 8C durch ein voll einstellbares Gewindefahrwerk und neue Rad-Reifen-Kombinationen. Dreiteilige Leichtmetallfelgen der Größe 9x21 Zoll vorn und 11,5x22 Zoll an der Hinterachse sind mit Reifen der Dimension 255/30 vorn und 315/25 an der Hinterhand bestückt. Die Fünf-Doppelspeichen-Felgen können dabei in jeder gewünschten Farbkombination geliefert werden.
