Mit 240 PS aus einem Zweiliter-Vierzylinder-TDI ist schon der serienmäßige VW Passat stattlich motorisiert. Bei Abt wandert ein Zusatzsteuergerät unter die Motorhaube, die dem zweifach aufgeladenen Selbstzünder zu satten 270 PS und 540 Nm verhilft. Eine Vierrohr-Sportabgasanlage sorgt für das dazugehörige Sounderlebnis.
Die Optik des VW Passat Variant veredelt Abt mit einem neuen Frontspoiler und einem Kühlergrillaufsatz. Dazu gesellen sich Seitenschwelleraufsätze, die direkt hinter den Vorderrädern montiert werden, und neue Spiegelkappen. Zum großen Heck-Finale liefert Abt einen Dachkantenspoiler für den Variant und eine Spoilerlippe für die Limousine sowie einen neuen Heckschürzenaufsatz.
Die Radhäuser füllt Abt mit dem neuen FR-Leichtmetallrad in 20 oder 21 Zoll-Durchmesser, zum Satzpreis ab 3.370 Euro. Als Bereifung werden 245/35er oder 245/30er Peus gefahren. Alternativ können auch Leichtmetallräder in den Dimensionen 18- oder 19 Zoll unter die Kotflügel schlüpfen. Kürzere Fahrwerksfedern senken den Wolfsburger ab. Für den Innenraum gibt es neue Einstiegsleisten und Fußmatten.
