Als Basis für den Vulcanus wählte Italdesign die Mercedes V-Klasse in der in China angebotenen Version V260L. Die trägt bereits serienmäßig zwei elektrisch betätige Schiebetüren. Die Optik wird durch verchromte Fenstereinfassungen sowie ein zusätzliches Dekor auf edle Dynamik getrimmt. An der Front passte Italdesign eine neue Schürze samt neuen LED-Tagfahrleuchten im Dreiecksdesign ein, die die Spitzen des Mercedes-Sterns im verchromten Kühlergrill verlängern. Dazu gibt es neue Seitenschwellerverkleidungen sowie eine neue Heckschürze mit trapezförmigen Auspuffendrohrblenden. Für mehr Platz im Innenraum sorgt die Dacherhöhung zwischen den Relingselementen, die am Heck in einem aufgesetzen Spoiler endet.
Luxus-Lounge im Innenraum
Richtig spektakulär präsentiert sich der Italdesign Vulcanus dann im Interieur, das zu einer Business-Luxus-Lounge umgebaut wurde. Die Oberflächen sind mit edlen Holzverkleidungen und viel Leder überzogen. Die Bestuhlung setzt auf eine Drei-Sitz-Konfiguration, wobei sich zwei Luxus-Sessel von einem Klapptisch getrennt gegenüber befinden. Der dritte Platz ist als Sitz mit Liegefunktion ausgestaltet. An allen Plätzen sorgen eingelassene Displays für ein umfassendes Infotainmentangebot und totrale Vernetzung. Weitere Funktionen können über ein zentrales Tablet gesteuert werden. Systemzugang gewährt ein Fingerabdruck-Identifikationssystem.
Der Fahrgastraum kann per Trennwand vom Fahrer separiert werden. Für den Fond steht ein weiteres, variables Trennelement zur Verfügung. Vorhänge an den Seitenfenstern sowie ein HD-TV-Angebot runden die Luxusausstattung ab.
Vermarktungspläne für den Vulcanus teilten die Entwicklungspartner nicht mit.
