Mansory G63 Armored: Erster Komplettumbau mit Panzerung

Schwere, PS-starke Fahrzeuge mit viel Karbon sind keine Seltenheit bei Mansory. Erstmals lässt der Veredler jedoch ein Sonderschutz-Fahrzeug in Verbindung mit einem Komplett-Umbau von der Kette. Basis des Mansory G63 Armored ist ein Mercedes-Benz G63. Motorenseitig stehen zwei Leistungsstufen parat. Die 700 PS-Variante hat 950 Newtonmeter Drehmoment, die 800er-Variante 1.050 Newtonmeter.

Der Mansory G63 Armored erfüllt die höchsten Sicherheits-Standards der Schutzklasse VPAM7. Diese gelten für Sprengmittel wie Handgranaten und auch Beschuss. Die Schutzzelle für die Passagiere ist nach der Schutznorm VPAM-ERV entwickelt. Sicherheitsfeatures wie Gegensprechanlage, Sirene, Feuerlöscher und Atemschutzmasken sowie eine Signalanlage in der Frontschürze und im Dach integriert sind im Preis von 690.200 Euro enthalten. Das Leergewicht beträgt nach dem Umbau 3.750 Kilogramm. Alternativ steht eine Panzerung nach der niedrigeren Schutzklasse der Norm VPAM4 zur Wahl.

41 Millimeter dicke Fensterscheiben

Die normalerweise auffällige Karbon-Beplankung fällt in diesem Falle weg, da sich Mansory zur Aufgabe gemacht hat, den für Sonderschutzfahrzeuge typischen massiven Auftritt zu vermeiden. Stattdessen setzt der Tuner zur Umsetzung der „unsichtbaren Panzerung“ auf dunkles Sicht-Karbon im Bereich unterhalb der Fensterlinie. Die gepanzerte G-Klasse kommt in Obsidian-Schwarz-Metallic und fährt auf 21 Zoll großen Schmiederädern.

Im Innenraum ist die Panzerung ebenfalls nicht auf Anhieb zu erkennen. Lediglich Details, wie die 41 Millimeter dicken Fensterscheiben lassen es erahnen. Ansonsten zeigt sich die G-Klasse mit einer zweifarbig gehaltenen Voll-Lederausstattung. Aufwärts der Fensterkante findet sich helles, unterhalb dunkelbraunes Leder. Die Farben der vielfach verzierten Sitze der ersten Reihe sind asymmetrisch zu denen im Fond gespiegelt. Die vorderen Sitze sind bis auf einen hellbraunen Streifen hell, die hinteren Sitze sind dunkelbraun mit einem hellen Streifen.