Als Mercedes die neue S-Klasse, Typ W223, vorgestellt hatte, war bereits klar, dass das S-Klasse Coupé keine Zukunft mehr hat. Ende 2020 wurde dessen Produktion ohne Nachfolger eingestellt. Tuner Mariani aus Nordrhein-Westfalen hebt den Youngtimer auf ein Niveau, das den Schwaben noch heute mit Modellen wie dem BMW M8 oder dem Bentley Continental GT konkurrieren lassen.
Fast 200 PS mehr
Der werksseitig 612 PS und 900 Nm starken Vierliter-V8-Biturbomotor erstarkt mit einer neu programmierten Motorsteuerung auf 800 PS. Das maximale Drehmoment legt um 120 auf dann 1.020 Nm zu. Damit spurtet das S-Klasse Coupé dann in 3,2 Sekunden von null auf 100 km/h.
Für einen bulligeren Aufritt des S63 sorgen neue dreiteilige geschmiedete Tiefbett-Felgen im 21-Zoll-Format, die vorne mit Reifen der Dimension 255/35 und hinten mit 295/30er Walzen bezogen werden. Die Felgen sind so ausgemessen, dass sie auch ohne Spurverbreiterung die Radhäuser komplett ausfüllen. Deren glänzen schwarze Lackierung harmoniert mit der matten Optik der Karosserie. Den Abstand der Karosserie zum Boden optimiert Mariani mit einer neuen Abstimmung des Luftfederfahrwerks.
Für den zur Optik passenden Sound sorgt eine handgefertigte Sportabgasanlage mit Klappensteuerung, die in verschiedenen Soundstufen angeboten wird. Die Abgasanlage ist auch für 450er- und 500er-Modelle verfügbar.
Fazit
Tuner Mariani hebt das bereits aus der Produktion genommene S-Klasse Coupé auf das Niveau moderner Wettbewerber wie BMW M8 oder Bentley Continental GT. Dazu gibt es ein Leistungs-Upgrade auf 800 PS sowie neue Felgen und einen Sportauspuff.
