Ein Verkäufer aus dem 37 Kilometer südöstlich von Manchester gelegenen Chapel-en-le-Frith hat auf ebay seinen ganz besonderen Peugeot 205 angeboten: Für Vortrieb sorgt hier nämlich ein 2,7-Liter-Boxermotor aus einem Porsche Boxster des Baujahrs 2000. Gekoppelt ist das Aggregat an das originale Porsche-Fünfgang-Schaltgetriebe. Optisch soll das Auto anscheinend ein Nachbau des Gruppe-B-Renners Peugeot 205 Turbo 16 sein.
Die Basis des Autos ist dann auch nicht der Peugeot, sondern der Porsche – das Fahrwerk, die Bremsen und die Lenkung stammen vom Boxster. Vom Peugeot 205 kommt bei dieser Hochzeit nur die Karosserie zum Einsatz, die der Eigentümer leuchtend gelb lackiert und mit einem Monte-Carlo-Breitbaukit versehen hat.
Porsche-Interieur entfernbar
Den Innenraum dominieren zwar der Überrollkäfig und der Rennsport-Sitz, aber beim Umbau blieb auch soviel wie möglich vom originalen Porsche-Armaturenbrett und vom ebenso originalen Mitteltunnel erhalten. Auch die Teppiche sollen noch von Porsche sein. Für Fahrten bei Trackdays soll sich das Porsche-Interieur weitestgehend entfernen lassen.
Mit 911-Technik aufgerüstet
Das Auto scheint nicht für die Straße zugelassen zu sein – zumindest gibt der Verkäufer darauf keinen Hinweis. Und wenn der Peugeot 205 Boxster in Großbritannien keine Straßenzulassung bekommt, dann dürfte er sie in der EU erst recht nicht bekommen. Aber für die Rennstrecke könnte der kleine Flitzer eine spaßige Überraschung sein: Schließlich leistet der mittig angeordnete Sechszylinder-Boxer 220 PS, was den Boxster seinerzeit in 6,6 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigt hat – die Höchstgeschwindigkeit des Sportwagens betrug 250 km/h. Das jetzt bei ebay angebotene Exemplar hat sogar noch eine größere Drosselklappe aus dem Porsche 911 und ein neues Ansaugrohr, was wahrscheinlich positive Auswirkungen auf die Leistung hat.
Originale Boxster in Deutschland billiger
Ein Käufer hat jetzt für den Peugeot 205 Boxster 7.100 Pfund (aktuell umgerechnet zirka 8.248 Euro) gezahlt – für diesen Preis bekommen Interessenten auf dem deutschen Gebrauchtwagenmarkt bereits originale unfallfreie 2.000er Boxster mit Laufleistungen um die 200.000 Kilometer.
Fazit
Was hier wie eine potente Rallye-Ausführung des Peugeot 205 aussieht, entpuppt sich als ein Porsche Boxster aus dem Jahr 2000, dem sein Besitzer die knallgelbe Hülle des französischen Kleinwagens übergestülpt hat. Das Auto ist mit seinem kräftigen Überrollkäfig und den Rennsport-Sitzen für die Teilnahme an Trackdays ausgelegt – und dürfte dort den einen oder anderen mit seiner spannenden Kombination aus Peugeot-Hülle und Porsche-Technik überraschen. Zum großen Vorbild Peugeot 205 Turbo 16 passt der Nachbau wegen seines Mittelmotors recht gut.
