Die Front des Ferrari 458 Italia wertet Prior Design mit einer neuen Stoßstange samt Spoilerlippe und Cup-Wings auf. Neu gezeichnet wurde auch die vordere Haube. An den Flanken wird die Luft von neuen Seitenschwellerverkleidungen beruhigt. Die Heckpartie des Italieners erhielt ebenfalls eine komplett neue Stoßstange mit Diffusor sowie einen Heckklappenspoiler für mehr Anpressdruck auf der Hinterachse.
Prior Design Ferrari PD458 mit 615 PS
Beim Räderwerk setzt Prior Design auf hauseigene Felgen im Format 9x21 Zoll ander Vorderachse. Hinten drehen sich 12,5 Zoll breite 22 Zöller. Ergänzt wird das neue Schuhwerk durch eine Tieferlegung.
Leicht überarbeitet zeigt sich auch die Antriebseinheit. Eine modifizierte Motorsteuerungssoftware kitzelt zusammen mit Fächerkrümmern, 100-Zellen-Rennkats und einer Endschalldämpfer-Anlage aus Edelstahl mit Klappensteuerung rund 45 zusätzliche Pferdestärken aus dem 4,5-liter-V8-Sauger. Unter dem Strich kommt der 458 so auf eine Gesamtleistung von 615 PS.
