Lotus Evora trifft den Lotus Elan +2 aus dem Jahr 1968

Familientreffen beim Test des 2+2-Coupés

Lotus Evora, Lotus Elan +2 (Baujahr 1968)

Fazit

Christian Gebhardt, sport auto-Mitarbeiter

Ob Lotus Evora oder Elan +2, sowohl der historische als auch der aktuelle 2+2-Sitzer aus dem Hause Lotus überzeugen mit sportlichem Fahrverhalten und mit ihrer Alltagstauglichkeit. Trotz seines hohen Gewichts punktet der Evora mit grandiosem Fahrverhalten. Der altgediente Elan +2 überzeugt mit direkter Lenkung und gutem Durchzug.

Kommentare

Großansicht öffnen

Großansicht öffnen

Bildergalerie 28 Bilder

Bild vergrößern

Autor: Christian Gebhardt

SPORT AUTO, Heft 1 / 2010

1. Testbericht

3. Fazit

2. Hockenheim

4. Technische Daten

Top Artikel

Supertest Lotus Exige S: Das stärkste Leichtgewicht auf der Rennstrecke

Der Lotus Exige S erreicht nicht nur ein beachtliches Leistungsniveau - vor allem der Preis steigt in atemberaubende Höhen.

Elise SC vs. 2-Eleven: Britscher Fahrspaß: Entweder luxuriös oder pur

Zwei heiße Typen zum ziehen lassen: Den Lotus Elise SC und den 2-Eleven einen zwar identische Ingredienzen – doch geschmacklich sind sie durchaus verschieden.