Porsche
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2. Oktober 2011 – Kurz vor der Wachablösung der Sportwagen-Ikone 911 zündet Porsche noch ein rechtes Modellfeuerwerk ab: Erst der 408 PS starke Sport Classic-Elfer, dann der Speedster und parallel dazu der Serien-GTS.
9. August 2011 – Der Klassiker: Deutschland gegen England. Mit 280 PS kämpft der Lotus Evora gegen die über 300 PS starke Konkurrenz von Porsche Cayman S und Audi TT RS. Vergleichstest auf der Rennstrecke.
5. August 2011 – Schon der Serien-Panamera Turbo kann fahrdynamisch glänzen. Im Doppeltest zeigen jetzt die Tuning-Versionen der viertürigen Sportlimousine von Speedart und Sportec, was sie drauf haben.
18. Januar 2011 – Von der Papierform her sind der Mercedes SLK 350 und der Porsche Boxster S dicht beieinander 305 PS gegen 310 PS
17. Januar 2011 – VideoDer Porsche Cayenne GTS und BMW X6 xDrive50i wollen der Trägheit der Masse ein Schnippchen schlagen und buhlen um die Vormachtstellung als Fahrdynamiker in der Schwergewichtsklasse.
25. August 2010 – Video250 Porsche-Kunden kommen in den Genuss des auf 408 PS erstarkten 911 Sport Classic im nostalgischen Kleid. Zu haben ist keiner mehr. Beim Test in Hockenheim stand dem Newcomer der Porsche 911 Carrera RS 2.7 von 1973 zur Seite. Ein Generationenvergleich.
1. Juli 2010 – Mit einer Leistung von 320 bis 340 PS liegen die drei Sportcoupés von Audi Nissan und Porsche fast gleichauf. Ihre Motorkonzepte dagegen sind grundverschieden: Ein aufgeladener Reihenfünfer im Audi und zwei Saugmotoren: V6 im Nissan und Sechszylinder-Boxer im Porsche.
2. April 2010 – Cargraphic, Gemballa, Speedart und TechArt zeigen, welche Möglichkeiten das Thema Porsche 911 Turbo zulässt. Vier Tuning-Interpretationen als Coupé oder Cabrio mit bis zu 600 PS im Test.
1. Januar 2009 – Neue Sportwagen werden bei sport auto nicht nur getestet, sondern müssen sich dem direkten Vergleich mit der Konkurrenz stellen. Ein, zwei oder drei Fahrzeuge mit ähnlichen Eigenschaften treten an zum Vergleichstest.
20. Dezember 2009 – Showdown mit Vieren: Als Carrera 4S fordert der neue Porsche 911 den Audi R8 nun mit dessen ureigenen Mitteln heraus. Eine von und automatisierten Schaltgetrieben gezeichnete Sportwagen-Dramaturgie.
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