3. April 2013 – Die Leistungsdichte der 10 aktuellen High-Performance-Reifen ist hoch. Schlappe sechs Punkte liegen zwischen dem Erstplatzierten und dem Dritten beim Sommerreifentest 2013.
29. März 2013 – Die Bremsleistung gelingt nicht jedem Anbieter sportlicher Fahrzeuge gleich gut. Wir zeigen die Bremsen-Entwicklung und das Bremsweg-Ranking bei den sport auto-Tests.
20. März 2013 – Es gibt schlimmeres als mit 3609 PS im Schnee spielen zu dürfen. Sinn oder Unsinn? Wahrscheinlich eher Letzteres. In jedem Fall aber ein höchst wirksames Mittel gegen jede Art von Winter-Depression.
7. Januar 2013 – Wie kitzelt man aus seinem Fahrzeug noch mehr querdynamisches Potenzial raus?
sport auto testete verschiedene Fahrwerksmodifikationen von Eibach für den Audi S5 zum Nachrüsten.
29. Oktober 2012 – Acht Winterreifen für die sportliche Mittelklasse in der Dimension 225/40 R 18 V müssen sich bei den Trockentests, den Prüfungen bei Nässe und den Anforderungen im Schnee beweisen.
12. Oktober 2012 – Im Gegensatz zu Rennreifen ist das Anforderungsprofil für Straßenpneus breit gefächert: Trockenheit, Nässe, hohe und niedere Temperaturen - die Gummis müssen alles können.
20. September 2012 – Fünf Winterreifen von Premiummarken im Format 225/45 R17 stellen sich auf einem BMW 3er dem ausführlichen Test von sport auto auf Schnee, Nässe und trockener Straße.
8. August 2012 – Welcher Sportreifen im Dimensionsmix 235/35 und 305/30 R19 steht dem Sportwagen am besten? Fünf Aspiranten - Continental, Dunlop, Michelin, Pirelli und Toyo - stellen sich dem Reifentest.
