Porsche 911 (991) Carrera im Test: Technische Daten
| Porsche 911 Carrera Carrera | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 11/2011 bis 10/2015 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder Boxermotor |
| Einbaulage / Richtung | hinten / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 3436 cm³ / 12,5:1 |
| Leistung | 257 kW / 350 PS bei 7400 U/min |
| max. Drehmoment | 390 Nm bei 5600 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 7-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,91 II. 2,29 III. 1,55 IV. 1,30 V. 1,08 VI. 0,88 VII. 0,71 R. 3,55 |
| Achsantrieb | 3,44:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Coupé |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 4 |
| Außenmaße | 4491 x 1808 x 1303 mm |
| Radstand | 2450 mm |
| Spurweite | 1532 / 1518 mm |
| Bodenfreiheit | 122 mm |
| Kofferraumvolumen | 145 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1455 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1795 kg |
| Zuladung | 340 kg |
| Dachlast | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 4,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 289 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Plus |
| Tankvolumen / Reichweite | 64 l / 711 km |
| NEFZ-Verbrauch | 12,8 / 6,8 / 9,0 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 212 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 |
| Effizienzklasse | G |
| Kosten | |
| Grundpreis | 90.417 € |