Abgas-Tricks? Keine Sorge: Mit dem Dieselskandal oder anderen Emissions-Schummeleien hat das hier nichts zu tun. Vielmehr geht es um eine ausgeklügelte Technik, die sich Ferrari kürzlich patentieren ließ. Dabei handelt es sich um eine aktive Klappen-Abgasanlage mit Aerodynamik-Funktionen. Bringen die Italiener ihren Diffusor-Auspuff noch vor Porsche? Dieser Frage geht mein Kollege Markus Schönfeld in seinem Artikel ebenso nach wie der genauen Funktionsweise der Technologie.

Apropos Porsche: Für die Zuffenhausener beginnt nach dem Taycan Teil zwei der Elektro-Zeitrechnung. Und ein großes Abenteuer: Die neue Generation des Bestsellers Macan tritt – zumindest in der EU – nur noch rein elektrisch an. Luftfederung, Hinterachslenkung und bis zu 584 PS sollen Strom-Skeptikern den Umstieg erleichtern. Wie sich das fährt und was es über den neuen E-Macan zu wissen gibt, erläutert Ihnen hier Heinrich Lingner.

Kippt das Verbrenner-Aus? Der Europäische Rechnungshof stellt der EU-Politik ein schlechtes Zeugnis für die Umsetzung der CO₂-Ziele im Verkehrssektor aus. Eine komplett emissionsfreie Neuwagenwelt ab 2035 werde Europa so nicht schaffen. Im Fokus der Kritik stehen Plug-in-Hybride, alternative Kraftstoffe und sogar E-Autos. Was das luxemburgische Kontrollorgan der Brüsseler EU-Politik genau bemängelt, erfahren Sie hier.