Newsletter vom 20. April 2024
Sind China-Auto wirklich gut?

Wir gehen der Frage nach, ob China-Autos wirklich gut sind, zeigen die Einschaltquoten der F1 und was Sie tun müssen, wenn die Radarfalle zugeschnappt hat.

Ende der Woche ging der ADAC mit einer durchaus bemerkenswerten Pressemitteilung an den Start: "Chinesische Autos sind auf Augenhöhe mit der Konkurrenz", hieß es da mit Blick auf eigene Testergebnisse. Die Bild-Zeitung titelte: "ADAC mit Schockstudie: China-Autos jetzt so gut wie BMW". Klar, dass wir von auto motor und sport das einmal einordnen müssen. Denn unsere zahlreichen und aufwendigen Tests und Vergleichstest zeigen eindeutig: Autos aus China schneiden unterdurchschnittlich ab – egal ob beim Antrieb, beim Fahrkomfort oder bei den Assistenzsystemen. Unsere ausführliche Analyse lesen Sie hier.

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Smart Concept#5
Smart

Und noch mal China: Auf der Bejing Auto Show zeigt Geely mit einer Studie einen Ausblick auf den kommenden Mittelklasse-SUV Smart #5. Das Concept Car will natürlich Aufmerksamkeit und zeigt wildes Camping-Gedöns gepaart mit wilder Offroad-Optik und noch wilderen Beschreibungen aus dem "PR-Sprech-Textbaukasten für Concept Cars": "interpretiert die DNA neu", "zukunftsweisende Designsprache", "unverwechselbare Modernität" und natürlich irgendwas was mit "verschobenen urbanen Grenzen". Wie so was aussieht, sehen und lesen Sie hier.

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Hat es sie beim Blitzermarathon in der Woche erwischt? Der Bußgeldbescheid ist schon auf dem Weg? Dann sollten Sie unsere 10 Tipps beherzigen, die unser Anwalt zusammengestellt hat. Und damit Ihnen das auch nicht wieder passiert, erfahren Sie hier, ob Blitzerwarner denn eigentlich legal sind.

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Erscheinungsdatum 25.04.2024

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