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Anja Wassertheurer (Seite 6) - AUTO MOTOR UND SPORT

AnjaWassertheurer

BYD Seal U – Elektro-SUV und Plug-in-Hybrid

BYD bringt den Seal U mit zwei verschiedenen Antriebsarten nach Deutschland. Wir konnten die Plug-in-Version fahren.


Erste Fahrt im PHEV des ID.4-Konkurrenten

Großes Markensterben bei GM 2008/09

2009 musste General Motors Insolvenz anmelden und viele Marken abstoßen. Der Ex-Manager Bob Lutz erzählt, wie das damals ablief.

Deshalb mussten Saab, Pontiac und Co. sterben

Manhart MH8 5.0 V8 Limited 01/05

Tuning-Profi Manhart Performance stattet den BMW 850i E31 mit dem V8-Motor des BMW M5 E39 aus. Das Ergebnis: 120 PS mehr Leistung.

BMW 850i mit M5-Motor und H-Zulassung

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Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 km/h

Der Mercedes SLS AMG tritt beim Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 an. Der extreme Leistungstest klärt, welcher Sportwagen am schnellsten 300&nbsp;km/h erreicht und wieder zum Stehen kommt. Wie schnell ist der Flügeltürer auf dem Asphaltband?

Wie schnell ist der Mercedes SLS AMG?

Die Corvette ZR1 tritt beim Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 an. Der extreme Leistungstest klärt, welcher Sportwagen am schnellsten 300&nbsp;km/h erreicht und wieder zum Stehen kommt. Wie schlägt sich der V8-Sportwagen aus den USA?

Wie schnell ist die Corvette ZR1?

Der Lexus LFA tritt beim Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 an. Der extreme Leistungstest klärt, welcher Sportwagen am schnellsten 300&nbsp;km/h erreicht und wieder zum Stehen kommt. Wie schlägt sich der Supersportwagen aus Japan?

Wie schnell ist der Lexus LFA?

Das Bentley Continental GT Speed Cabriolet tritt beim Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 an. Der extreme Leistungstest klärt, welcher Sportwagen am schnellsten 300&nbsp;km/h erreicht und wieder zum Stehen kommt. Wie schlägt sich einzige Cabrio im Test?

Wie schnell ist der Bentley GTC Speed?

Der BMW M3 GTS tritt beim Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 an. Der extreme Leistungstest klärt, welcher Sportwagen am schnellsten 300&nbsp;km/h erreicht und wieder zum Stehen kommt. Reichen die 450&nbsp;PS um die 300er-Marke zu knacken?

Wie schnell ist der BMW M3 GTS?

Mercedes E 500 Cabriolet im Test

Mercedes hat die E-Klasse enthauptet. Das Mercedes E 500 Cabriolet mit V8-Motor markiert wie schon beim Coupé die Spitze. Wir testen das 388&nbsp;PS starke Top-Modell. Auch wenn viersitzige Cabrios weniger sportlich als die Coupés sind, überzeugt der Testwagen mit flotter Dynamik.

Cabrio auf dynamischen Coupé-Niveau

Alpina B3 S Biturbo Limousine im Fahrbericht

Im neuen BMW Alpina B3 S Biturbo bringt es der viel gerühmten Sechszylinder-Reihenmotor mit Biturboaufladung auf 400 PS. Wir fahren die Limousine mit dem Aggregat, das BMW in Rente geschickt hat und durch einen Single-Turbo mit TwinScroll-Aufladung ersetzt. Nur im Z4 und im Siebener greift das alte Triebwerk noch an.

BMW 3er mit 400 Biturbo-PS: Doppelt gut

Audi TTS Roadster im Test

Dass der 272&nbsp;PS starke Audi TTS Roadster es nicht beim gemütlichen Cruisen belassen will, zeigt der letzte Buchstabe der Typenkennung. Der Test des Cabriolets klärt, ob die sportliche Ansage ernst zu nehmen ist.

Oben ohne auf Sportler-Art

Nissan 370Z Roadster im Test

Der Nissan 370Z Roadster attackiert im Test mit seinem 328 PS starken 3,7-Liter-V6 die etablierte offene Konkurrenz. Mit Erfolg: Das japanische Cabrio kann dem Porsche Boxster S nahezu das Wasser zu reichen und der Konkurrenz von Mercedes und BMW davonziehen. Deutlich günstiger kommt er zudem.

Sportliche Cabrio-Konkurrenz aus Japan

Porsche 911 Sport Classic trifft Porsche 911 Carrera RS 2.7

Beim Test des Porsche 911 Sport Classic in Hockenheim stand der Porsche 911 Carrera RS 2.7 von 1973 zur Seite. In den Genuss des auf 408 PS erstarkten Porsche 911 Sport Classic im nostalgischen Kleid kommen nur 250 Porsche-Kunden. Zu haben ist keiner mehr.

Bürzeltreffen beim Test des Sondermodells

Bentley Continental Supersports Convertible

Was beim Bentley Continental Supersports Convertible mit 630&nbsp;PS aus zwölf Zylindern auf 20 Zoll großen Räder steht, klingt so anspruchsvoll, wie es ist. Gediegen, aber nicht langweilig. Sportlich, aber nicht kompromisslos – wie die erste Ausfahrt bestätigt.

Fahrt im schnellsten viersitzigen Cabrio der Welt

BMW M3 GTS im Fahrbericht

Den BMW M3 GTS spendiert die M GmbH sich selbst und ihren Kunden zum 25-jährigen Jubiläum des Kultsportlers. Nicht einmal 150 BMW-Fans werden in den Genuss des in limitierter Serie gefertigten Sportwagens kommen, doch besser als der orangefarbene Renner fuhr kein BMW M3 zuvor.

Brandheißer BMW 3er in Fahrt

Porsche 911 GT2 RS

Der Porsche 911 GT2 RS kann seine Insassen zwar noch nicht in die Zukunft katapultieren – weniger spektakulär als der De Lorean von Doc Brown ist der neue, 620&nbsp;PS starke Clou von Porsche deshalb aber nicht. Erste Fahrt mit dem dem stärksten Porsche aller Zeiten.

Fahrt im Porsche-Überflieger mit 620 PS

Interview Christoph Jung - Projektleiter Mercede SLS AMG GT3

Das Kundensportmodell Mercedes SLS AMG GT3 schließt eine Lücke im Mercedes-Sportprogramm. sport auto sprach mit dem Projektleiter Christoph Jung über den Renn-Flügeltürer.

Der GT3 vereint das Beste von AMG und HWA

Ford Focus RS500 im Fahrbericht

Mit dem limitierten Sondermodell Ford Focus RS500 wird der Modellwechsel des Kompaktsportlers eingeleitet. Wir fahren den 350&nbsp;PS starken, mattschwarz folierten Fronttriebler für 46.050 Euro. Kann er sich von der Basis distanzieren?

Steigt mit der Leistung auch der Fahrspaß?

VLN-Langsstreckenmeisterschafts-Projekt 2010: Ford Focus RS 

Beim 24h-Rennen brechen in der Nacht bei vielen Teams die ersten technisch oder unfallbedingten Unbillen herein. Dass sie Teil des härtesten Rennens der Welt auf der härtesten Rennstrecke der Welt sind, mussten 2010 auch die Studenten der FH Köln erfahren.

Bilanz vom 24h-Rennen: Der Night-Faktor

Mercedes SLS AMG GT3 - Technik des Rennwagens

Mercedes schickt den scharfen SLS AMG GT3 ein halbes Jahrhundert nach den sportlichen Erfolgen des legendären 300 SL Flügeltürers ins Rennen um die Gunst der Motorsport-Kunden. Der Rennwagen tritt gegen die Konkurrenz von Audi, BMW und Porsche an.

Angriff mit dem Kundensportmodell

Audi TT RS, Nissan 370Z und Porsche Cayman S im Test

Die drei Sportcoupés im Test Audi TT RS, Nissan 370Z und Porsche Cayman S liegen mit einer Leistung von 320 bis 340 PS fast gleichauf. Ihre Motorkonzepte dagegen sind grundverschieden: Ein aufgeladener Reihenfünfer im Audi und zwei Saugmotoren: V6 im Nissan und Sechszylinder-Boxer im Porsche.

Vergleich der Mittelklasse-Sportcoupés

BMW 535i im Test

Der 306 PS starke BMW 535i mit Twinturbo-Reihensechser markiert die obere Mitte des Motorenangebots für den optisch braven neuen Fünfer BMW. sport auto hat dem 535i fahrdynamisch auf den Zahn gefühlt - und einige Überraschungen erlebt.

Five-Konzert unter ferner liefen

sport auto-DriftChallenge 2010 - Fazit

Die DriftChallenge beim sport&nbsp;auto-Aktionstag am Hockenheimring steht traditionell im Zeichen von Reifenqualm und größtmöglicher Driftwinkel statt Linientreue und maximaler Speed. Anno 2010 kämpften über 70 Teilnehmer aus neun Nationen um Ruhm und Quere.

Lustvolle Quertreiberei der Drift-Profis

BMW 135i Cabrio vs. Mini John Cooper Works Cabriolet

Im brüderlichen Vergleichstest trifft das 211&nbsp;PS starke Mini JCW Cabrio auf den offenen BMW 135i mit 306&nbsp;PS. Die beiden Fahrzeuge gehören zu den letzten Softtop-Cabrios in der BMW Group. Denn wer ein weiches Mützchen über dem Kopf bevorzugt, wird in München nurmehr bei den kleinen Baureihen fündig.

Ungleiche Konzern-Brüder im Cabrio-Test

VW Polo GTI im ersten Fahrbericht

Der VW Polo GTI geht trotz seines vergleichsweise kleinen 1,4-Liter-Vierzylindermotors mit Benzindirekteinspritzung als wahrer Kraftmeier durch. Die von einem Kompressor und Turbo aufgeladen 180&nbsp;PS reichen zum munteren Aufgalopp. Optisch und akustisch hält sich der Newcomer hingegen zurück.

Geballte Ladung im Kleinwagen mit 180 PS

Mercedes Flügeltürer SLS AMG & 300 SL

1952 gewannen Karl Kling und Hans Klenk mit dem ehedem 175&nbsp;PS starken Mercedes 300 SL das legendäre Straßenrennen Carrera Panamericana in Mexiko. Anno 2010 trifft der Oldie am selben Ort seinen von 571&nbsp;PS beflügelten Nachfolger – den Mercedes SLS AMG.

Der panamericanische Traum

Alfa Romeo Mito QV vs Citroen DS3 THP 150

Alfa Romeo Mito QV und Citroen DS3 THP 150 sind zwei Kandidaten für alle, die auf der Suche nach bezahlbaren Kleinwagen mit sportlichem Anspruch sind. Wer nach einer preiswerten Alternative zum Mini sucht, kommt bei Alfa Romeo und Citroën auf seine Kosten. Welcher für wen der bessere Kauf ist, klärt unser Test.

Zwei sportliche Kleinwagen im Test

Porsche Panamera Turbo im Test

Für Porsche-Verhältnisse ist der Panamera Turbo ein Schiff: Autos mit knapp fünf Meter Länge jenseits der Zwei-Tonnen-Grenze, waren abseits des Cayenne in Stuttgart bislang kein Thema. Umso mehr erstaunt, wie gut die Sportwagenbauer das ungewohnte Metier beherrschen.

Die Dampfhammer-Version des Panamera

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Toyota Land Cruiser 300 Liberty Walk Widebody

Das hat der Land Cruiser nicht verdient

Dähler BMW M3 CS

Auch am Extrem-Modell geht noch was

Performance im Detail

H&amp;R Sportstabilisatoren für Skoda Kodiaq Modelle

Ineos Grenadier Quartermaster Pick-up

Erste Ausfahrt mit dem Hardcore-Pick-up

Toyota Yaris Cross

Probefahrt mit mehr Elektro-Power

Rennanalyse GP Emilia-Romagna 2024

Wieso konnte Max Verstappen trotz Reifenprobleme Lando Norris hinter sich halten? Die Rennanalyse zum GP Emilia-Romagna gibt die Antworten.

Pirelli-Gummi zwingt Verstappen fast in die Knie

Estella Tender 5.7 Roadster

Ein Karosseriebauer aus Deutschland baut auf Basis des BMW Z4 einen Roadster im 507-Look um. 15 Modelle sollen entstehen – würde Elvis einen nehmen?

Würde Elvis diesen Z4-Umbau fahren?

Volvo EX30 Twin Motor Performance AWD im Test

Der neue Volvo EX30 stromert wie ein Smart. Der Doppelantrieb verspricht 115 kW, doch das Gewicht steigt um knapp 110 Kilogramm. Und sonst so?
