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Claus Mühlberger (Seite 7) - AUTO MOTOR UND SPORT

ClausMühlberger

Kosten und Realverbrauch 

Der 44.770 Euro teure Cupra Born 170 kW tritt zum Verbrauchs-Check an.​ 

Cupra Born 170 kW


Rabatte beim Neuwagen-Kauf kehren zurück

Die Autohersteller reagieren mit Rabattprogrammen für alle Antriebsarten auf die Kaufflaute. Wie gut sind diese Angebote?

Diese Rabatte geben die Hersteller

VW Tiguan L Pro für China

VW führt zusammen mit Joint-Venture-Partner SAIC in China eine neue Tiguan-Version ein. Als L Pro ist der Kompakt-SUV größer und luxuriöser als sonst.

Luxus-Tiguan mit 3 Bildschirmen im Cockpit

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Kurven-Technik mit Armin Schwarz

Rallye-Profi Armin Schwarz gehört zu Deutschlands besten Kurvenkünstlern. Der 49-Jährige erklärt, wie man auch auf normalen Straßen sehr viel Spaß haben kann, welche Rolle das Fahrwerk dabei spielt, und weshalb Kurven sein Leben sind.

„Kurven sind mein Leben“

DTM Spielberg 2013 (Qualifying)

Titelverteidiger Bruno Spengler sicherte sich im Qualifying zum DTM-Lauf in Spielberg die Bestzeit vor seinem Markenkollegen Marco Wittmann. Bester Audi-Fahrer war Edoardo Mortara auf Platz drei.

Zwei BMW in erster Startreihe

DTM Brands Hatch

Der Sieg von Mike Rockenfeller in Brands Hatch schien ungefährdet. Doch an der Boxenmauer kam die Audi-Crew ganz schön ins Schwitzen. Wir blicken noch einmal auf den zweiten DTM-Lauf zurück.

Rocky-Sieg trotz Transponder-Stress

DTM Brands Hatch 2013 (Qualifying)

UPDATE + BMW-Pilot Martin Tomczyk verliert in Brands Hatch die Pole Position an Audi-Pilot Mike Rockenfeller.

Martin Tomczyk verliert Pole Position

DTM Hockenheimring 2013 (Rennen)

Augusto Farfus und Dirk Werner sorgten beim Saisonauftakt der DTM in Hockenheim für einen BMW-Doppelsieg. Das Siegerpodium wurde komplettiert durch Mercedes-Fahrer Christian Vietoris. 

Doppelsieg für BMW

DTM Hockenheimring 2013 (Qualifying)

Der zweifache Ex-Champion Timo Scheider sicherte sich die Pole-Position vor dem Brasilianer Augusto Farfus und Christian Vietoris. 

Audi vor BMW und Mercedes 

Ken Block im Porträt

Mit irren Driftvideos wurde Ken Block berühmt. Doch der Amerikaner kann mehr 
als Reifen vernichten: Auch als Rallyefahrer und als Geschäftsmann hat er Erfolg.

Mehr als nur ein Youtube-König

DTM BMW M3 trifft Urenkel

Autotausch der DTM-Champions: Roberto Ravaglia, Meister von 1989, durfte den BMW M3 von Bruno Spengler, dem Champion von 2012, fahren. Der Kanadier nahm Platz im historischen M3.

Spengler und Ravaglia spielen Autotausch

Paul Pietsch Nachwuchs Trophy 2013

auto motor und sport möchte jungen Talenten auf dem Weg in den Profisport helfen. Daher unser Aufruf an alle jungen Motorsportler ab 16: Bewerbt Euch für die Paul Pietsch Nachwuchs Trophy!

Wir suchen Motorsport-Nachwuchstalente

Renault Twizy im Wintereinsatz

Im Sommer kann ja jeder mit dem offenen E-Renault herumstromern. Deswegen haben wir ihn auch im Winter rangenommen. Und ihm sogar Seitenfenster verpasst.

Kalter E-Spaßmacher mit Drifttalent

Dakar-Mini in Berlin

Dieser Mini siegte bei der Dakar-Rallye 2012 - ein taffer Bursche eben. Doch was passiert, wenn man mit diesem eine Million Euro teuren Prototyp durch Berlin cruist?

Beton- statt Sand-Wüste

Mühlbergers Dakar Blog (11)

auto motor und sport-Reporter Claus Mühlberger ist mit dabei, wenn es bei der Rallye Dakar 2013 einmal quer durch Südamerika geht. Teil 11: die Überquerung der Anden.

Pass-Abenteuer auf fast 5.000 Metern

Mühlbergers Dakar Blog (10)

auto motor und sport-Reporter Claus Mühlberger ist mit dabei, wenn es bei der Rallye Dakar 2013 einmal quer durch Südamerika geht. Teil 10: X-Raid - Privat-Team auf Werksniveau.

700.000 Euro für einen Dakar-Mini

Mühlbergers Dakar Blog (9)

auto motor und sport-Reporter Claus Mühlberger ist mit dabei, wenn es bei der Rallye Dakar 2013 einmal quer durch Südamerika geht. Teil 9: Toyota im Mini-Sandwich.

Toyota im Mini-Sandwich

WRC-Autos 2013

Volkswagen will in seiner ersten WRC-Saison mit dem neuen Polo direkt um den Titel kämpfen. Wir zeigen Ihnen die neuen Autos für 2013 und sagen Ihnen, vor wem sich Volkswagen am meisten fürchten muss.

VW-Konkurrenz schwächt sich selbst

Mühlbergers Dakar Blog (8)

auto motor und sport-Reporter Claus Mühlberger ist mit dabei, wenn es bei der Rallye Dakar 2013 einmal quer durch Südamerika geht. Teil 8: Peterhansel im Wechselbad der Gefühle

Peterhansel im Wechselbad der Gefühle

Mühlbergers Dakar Blog (7)

auto motor und sport-Reporter Claus Mühlberger ist mit dabei, wenn es bei der Rallye Dakar 2013 einmal quer durch Südamerika geht. Teil 7: Tod in den Anden

Tod in den Anden

Mühlbergers Dakar Blog (6)

Kupplung kaputt, drei Stunden Schlaf in zwei Tagen, letztes Auto auf der Piste und dann auch noch eine undichte Ölwanne. So beginnen viel Dakar-Stories. Diesmal ist es die Geschichte von Stephanie Manns.

Manns Albtraum

Mühlbergers Dakar Blog (5) 

auto motor und sport-Reporter Claus Mühlberger ist mit dabei, wenn es bei der Rallye Dakar 2013 einmal quer durch Südamerika geht. Teil 5: Guerlain Chicherit - der französische Ken Block.

Der französische Ken Block

Mühlbergers Dakar Blog (4)

auto motor und sport-Reporter Claus Mühlberger ist mit dabei, wenn es bei der Rallye Dakar 2013 einmal quer durch Südamerika geht. Teil 4: Nasser Al-Attiyah – Multitalent aus dem Morgenland.

Multitalent aus dem Morgenland

Mühlbergers Dakar Blog (3)

auto motor und sport-Reporter Claus Mühlberger ist mit dabei, wenn es bei der Rallye Dakar 2013 einmal quer durch Südamerika geht. Teil 3: GPS-Ärger um Carlos Sainz.

GPS-Ärger um Carlos Sainz

Mühlbergers Dakar Blog (2)

auto motor und sport-Reporter Claus Mühlberger ist mit dabei, wenn es bei der Rallye Dakar 2013 einmal quer durch Südamerika geht. Teil 2: Kleiner Plattfuß, großer Zeitverlust.

Kleiner Plattfuß, großer Zeitverlust

Mühlbergers Dakar Blog (1)

auto motor und sport-Reporter Claus Mühlberger ist mit dabei, wenn es bei der Rallye Dakar 2013 einmal quer durch Südamerika geht. Teil 1: Der Stress vor dem Start.

Stress beginnt schon vor dem Start

Rallye Dakar 2013

14 Tage, 8.500 Kilometer - am 5. Januar beginnt die 32. Ausgabe der Rallye Dakar. In unserer Vorschau erklären wir, warum die Hecktriebler 2013 einen Vorteil gegenüber der Allradfraktion besitzt.

Hecktriebler gegen Allradler im Vorteil?

Opel Insignia Sports Tourer OPC im Dauertest

Business-Class zu Economy-Kosten? Der Opel Insignia Sports Tourer OPC 4 x 4 lockt mit günstigem Preis, auf den es auch noch satten Rabatt gibt. Doch die 85.000 Kilometer mit dem 325 PS-Kombi zeigen: In puncto Unterhaltskosten gab es beim großen Opel ein böses Erwachen.

Durstiger Renner

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Opel Insignia und Skoda Superb im Gebrauchtvergleich

Das können die Kombi-Giganten

Neuer Mazda CX-5

Nächste Generation kommt als Hybrid

Skoda Octavia (2024)

Erste Fahrt im neuen Skoda Octavia

Seat Leon Modellpflege 2024

Kompakter mit neuem Hybrid und Display-Update

Verschüttete Supercars

Goldgräberstimmung im Sportwagen-Style

Riesen-Krise beim Elektro-Pionier

Tesla gilt einerseits als Pionier und Beschleuniger der Mobilitätswende – andererseits wird die Liste an Problemen immer größer. Wie geht es weiter?

Urteil: Tesla muss mangelhaftes Model X wandeln

Volvo EX90

Der EX90 markiert einen großen Schritt in die vollelektrische Volvo-Zukunft, kann bidirektional laden und irgendwann allein fahren.  

Erste Fahrt im Volvo EX90

Als Raumriesen für die Familie sind Opel Insignia und Skoda Superb gut geeignet. Wo liegen ihre Stärken, Schwächen und Probleme als Gebrauchte?

Subaru kooperiert weiter mit Toyota

Subaru plant, bis 2028 insgesamt sieben Elektro-Modelle auf den Markt zu bringen. Drei davon sollen mit Kooperationspartner Toyota entwickelt werden.

Die Boxer- wird zur Elektromarke

Seat überarbeitet den kompakten Leon zum Modelljahr 2024. Die Modellpflege bringt modifizierte Motoren sowie neue Displays im Cockpit.