Elektrosportler Audi e-Tron GT (2020): Technische Daten
Audi E-Tron GT Quattro | Audi RS E-Tron GT Quattro RS | |
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Testwagen | ||
Baujahr | ab 05/2021 | ab 05/2021 |
Antrieb | ||
Einbaulage / Richtung | quer | quer |
max. Drehmoment | 630 Nm | - |
Verbrennungsverfahren | Elektro | Elektro |
Elektromotoren Anzahl | 2 | 2 |
Einbauort E-Motor | vorn | vorn |
Einbauort Motor 2 | hinten | hinten |
Reichweite rein elektrisch | 488 km | - |
Batterie-Bauart | Lithium/Ionen | Lithium/Ionen |
Energiegehalt brutto | 93,4 kWh | 93,4 kWh |
Energiegehalt netto | 85,0 kWh | 85,0 kWh |
Batteriespannung | 800 V | 800 V |
Aufladezeit | 41,0 h | 41,0 h |
Systemleistung | 390 kW / 530 PS | 475 kW / 646 PS |
Systemdrehmoment | 640 Nm | 830 Nm |
Antriebsart | Allradantrieb | Allradantrieb |
Getriebe | 2-Gang Automatikgetriebe | 2-Gang Automatikgetriebe |
Karosserie und Abmessungen | ||
Typ | Limousine mit Fließheck | Limousine mit Fließheck |
Türen / Sitzplätze | 4 / 5 | 4 / 5 |
Außenmaße | 4989 x 1964 x 1413 mm | 4989 x 1964 x 1414 mm |
Radstand | 2898 mm | 2900 mm |
Spurweite | 1710 / 1694 mm | 1702 / 1667 mm |
Kofferraumvolumen | 490 l | 435 l |
Gewichte | ||
Leergewicht | 2351 kg | 2420 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 2840 kg | 2860 kg |
Zuladung | 489 kg | 440 kg |
Dachlast | 75 kg | 75 kg |
Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
Federung Basis | - | Luftfedern, Stoßdämpfern / Luftfedern, Stoßdämpfern |
Stabilisatoren | - | ja / ja |
Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
Beschleunigung | ||
0-100 km/h | 4,1 s | 3,3 s |
Höchstgeschwindigkeit | 245 km/h | 250 km/h |
Verbrauch und Emissionswerte | ||
Kraftstoff | Elektro | Elektro |
Effizienzklasse | A+++ | - |
Kosten | ||
Grundpreis | 106.000 € | 145.500 € |