Am Vorabend des Pariser Autosalons 2018 stellte damals noch Renault-Chef Carlos Ghosn ein neues City-SUV im Kleinwagen-Segment vor – rein elektrisch, entwickelt in Kooperation mit dem chinesischen Partner Dongfeng und für ein Debüt in China 2019 avisiert. Die seriennahe Studie hieß K-ZE und sollte ein wichtiger Meilenstein im Rahmen des Strategieplans „Drive the Future” von Renault sein. Der französische Hersteller will bis 2022 sein E-Fahrzeug-Portfolio auf acht Modelle erweitern – der K-ZE ist das fünfte Modell. Laut Ghosn erhält das Serienmodell eine Reichweite von rund 250 Kilometern. Zu einer eventuellen Markteinführung in Europa oder der Frage, ob es unter der Marke Renault oder Dacia in Europa verkauft werden soll, wollte Ghosn sich nicht äußern. Premiere feierte der Renault City K-ZE getaufte Kleinwagen-Elektro-SUV auf der Shanghai Auto Show 2019.
Bezahlbare Elektro-Fahrzeuge
Ghosn machte seinerzeit keinen Hehl daraus, dass China der weltweit größte E-Fahrzeugmarkt ist und der mit dem größten Wachstum; folglich auch für Renault am attraktivsten. Als Fortschritt in puncto Alltagstauglichkeit hob er am K-ZE hervor, dass er sich sowohl an öffentlichen Ladestationen laden lässt, als auch an regulären Steckdosen im Haushalt. Die Produktion soll im Rahmen des Joint-Ventures mit der Dongfeng Motor Group in China erfolgen. Die Kooperation wurde angeblich eigens dafür in etabliert, um bezahlbare E-Fahrzeuge zusammen zu entwickeln.
K-ZE ab rund 7.900 Euro
Der Renault City K-ZE zeichnet sich durch sein dynamisches Design im SUV-Stil aus. Kennzeichen des Elektrofahrzeugs sind die Bodenfreiheit von 15 Zentimetern und die markanten LED-Tagfahrlichter. Der Radstand von 2,4 Metern bildet die Grundlage für großzügige Platzverhältnisse im Innenraum, der Kofferraum fasst 300 Liter. Per Schnellladung soll sich der K-ZE in 50 Minuten zu 80 Prozent laden lassen, an der herkömmlichen Steckdose beträgt die Wartezeit rund vier Stunden. Die maximale Batteriegröße wird mit 25,8 kWh angegeben – ausreichend für eine NEFZ-Reichweite von rund 270 Kilometer. Der E-Motor leistet 33 kW und 125 Nm. Als Grundpreis für China nennt Renault umgerechnet rund 7.900 Euro. Die höher positionierten Varianten sind mit rund 8.500 und 9.100 Euro eingepreist.
Natürlich lässt sich der K-ZE auch vernetzten. Der Elektro-SUV verfügt über ein On-Board-Multimediasystem mit 8-Zoll-Touchscreen, schnellem 4G-Internet, Spracherkennung, Navigationssystem und Echtzeitkontrolle der Elektrofahrzeugfunktionen. Außerdem haben die Nutzer per App auch von außen Zugriff auf das Info-Terminal. Darüber hinaus sorgen Feinstaubsensoren und ein System zur Luftqualitätskontrolle im Renault City K-ZE für ein gutes Innenraumklima.
