Porsche 718 Boxster Spyder im Fahrbericht: Technische Daten
| Porsche 718 Spyder Spyder | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | ab 07/2019 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder Boxermotor |
| Einbaulage / Richtung | mitte / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 3995 cm³ |
| Leistung | 309 kW / 420 PS bei 7600 U/min |
| max. Drehmoment | 420 Nm bei 5000 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Cabrio |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 2 |
| Außenmaße | 4430 x 1801 x 1258 mm |
| Radstand | 2484 mm |
| Spurweite | 1538 / 1534 mm |
| Kofferraumvolumen | 275 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1495 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1720 kg |
| Zuladung | 225 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / MacPherson-Federbeinen |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 4,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 301 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Plus |
| Tankvolumen / Reichweite | 64 l / 587 km |
| NEFZ-Verbrauch | 15,0 / 8,5 / 10,9 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 249 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6d |
| Effizienzklasse | G |
| Kosten | |
| Grundpreis | 100.283 € |