Auf der Suche nach einem Neuwagen spielt die Kombination von Spritverbrauch und Anschaffungspreis für viele eine enorm große Rolle. Das Stichwort lautet Effizienz in allen Belangen. auto motor und sport hat die hausinternen Datenbanken durchforstet und präsentiert die Benziner mit dem geringsten CO2-Ausstoß Deutschlands bis zur magischen Preisgrenze von 20.000 Euro. Wir haben in unserer Aufstellungen jeweils immer nur eine Version eines Fahrzeugmodells gewählt, da die Liste ansonsten aufgrund der zahlreichen Ausstattungs- und Motorvarianten nahezu endlos wäre. 13 von 14 Sparzwergen verfügen über Frontantrieb, einer über Hinterradantrieb (Renault Twingo). Viel Spaß!
Platz 1: Toyota Yaris
Der viertürige Toyota Yaris 1.5-l-VVT-i Hybrid CVT stößt 64 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Sein Verbrauch beträgt 2,8 Liter Super auf 100 Kilometer, der Tank fasst 36 Liter. Mit einer Tankfüllung schafft sein Besitzer demnach rein theoretisch 1.286 Kilometer.
Sein Anschaffungspreis beginnt bei 19.990 Euro. Der 116 PS und 120 Newtonmeter starke Hybridantrieb mit 1.490 ccm Hubraum beschleunigt den Fünfsitzer in 9,7 Sekunden bis Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 175 Kilometer pro Stunde. Die Gangwahl des 3,94 Meter langen, 1,75 Meter breiten, 1,50 Meter hohen und 1.090 Kilogramm schweren Japaners übernimmt ein CVT-Getriebe.
Platz 2: Citroën C1
Der viertürige Citroën C1 VTi 72 Live stößt 85 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Sein Verbrauch beträgt 3,7 Liter Super auf 100 Kilometer, der Tank fasst 35 Liter. Mit einer Tankfüllung schafft sein Besitzer demnach rein theoretisch 946 Kilometer.
Sein Anschaffungspreis beginnt bei 11.400 Euro. Der 72 PS und 93 Newtonmeter starke Dreizylindermotor mit 998 ccm Hubraum beschleunigt den Viersitzer in 14,0 Sekunden bis Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 Kilometer pro Stunde. Die Gangwahl des 3,47 Meter langen, 1,62 Meter breiten, 1,46 Meter hohen und 915 Kilogramm schweren Franzosen übernimmt der Fahrer mithilfe eines manuellen Fünfgang-Getriebes.
Platz 3: Peugeot 108
Der viertürige Peugeot 108 Active VTi 72 Stop & Start stößt 85 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Sein Verbrauch beträgt 3,7 Liter Super auf 100 Kilometer, der Tank fasst 35 Liter. Mit einer Tankfüllung schafft sein Besitzer demnach rein theoretisch 946 Kilometer.
Sein Anschaffungspreis beginnt bei 14.320 Euro. Der 72 PS und 93 Newtonmeter starke Dreizylindermotor mit 998 ccm Hubraum beschleunigt den Viersitzer in 14,0 Sekunden bis Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 Kilometer pro Stunde. Die Gangwahl des 3,48 Meter langen, 1,62 Meter breiten, 1,46 Meter hohen und 915 Kilogramm schweren Franzosen übernimmt der Fahrer mithilfe eines manuellen Fünfgang-Getriebes.
Platz 4: Toyota Aygo
Der zweitürige Toyota Aygo 1,0-l-VVT-i x stößt 93 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Sein Verbrauch beträgt 4,1 Liter Super auf 100 Kilometer, der Tank fasst 35 Liter. Mit einer Tankfüllung schafft sein Besitzer demnach rein theoretisch 854 Kilometer.
Sein Anschaffungspreis beginnt bei 10.840 Euro. Der 72 PS und 93 Newtonmeter starke Dreizylindermotor mit 998 ccm Hubraum beschleunigt den Viersitzer in 13,8 Sekunden bis Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 Kilometer pro Stunde. Die Gangwahl des 3,47 Meter langen, 1,62 Meter breiten, 1,46 Meter hohen und 915 Kilogramm schweren Japaners übernimmt der Fahrer mithilfe eines manuellen Fünfgang-Getriebes.
Platz 5: Fiat Panda
Der viertürige Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid stößt 93 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Sein Verbrauch beträgt 4,1 Liter Super auf 100 Kilometer, der Tank fasst 38 Liter. Mit einer Tankfüllung schafft sein Besitzer demnach rein theoretisch 927 Kilometer.
Sein Anschaffungspreis beginnt bei 11.990 Euro. Der 70 PS und 92 Newtonmeter starke Dreizylindermotor mit 999 ccm Hubraum und Mildhybrid beschleunigt den Fünfsitzer in 13,9 Sekunden bis Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 164 Kilometer pro Stunde. Die Gangwahl des 3,66 Meter langen, 1,64 Meter breiten, 1,55 Meter hohen und 1.055 Kilogramm schweren Italieners übernimmt der Fahrer mithilfe eines manuellen Sechsgang-Getriebes.
Platz 6: Fiat 500
Der zweitürige Fiat 500 1.0 GSE N3 Hybrid POP stößt 93 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Sein Verbrauch beträgt 4,1 Liter Super auf 100 Kilometer, der Tank fasst 35 Liter. Mit einer Tankfüllung schafft sein Besitzer demnach rein theoretisch 854 Kilometer.
Sein Anschaffungspreis beginnt bei 13.990 Euro. Der 70 PS und 92 Newtonmeter starke Dreizylindermotor mit 999 ccm Hubraum und Mildhybrid beschleunigt den Viersitzer in 13,8 Sekunden bis Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 167 Kilometer pro Stunde. Die Gangwahl des 3,57 Meter langen, 1,63 Meter breiten, 1,49 Meter hohen und 1.055 Kilogramm schweren Italieners übernimmt der Fahrer mithilfe eines manuellen Sechsgang-Getriebes.
Platz 7: Opel Corsa
Der viertürige Opel Corsa 1.2 55 kW stößt 93 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Sein Verbrauch beträgt 4,1 Liter Super auf 100 Kilometer, der Tank fasst 40 Liter. Mit einer Tankfüllung schafft sein Besitzer demnach rein theoretisch 976 Kilometer.
Sein Anschaffungspreis beginnt bei 14.600 Euro. Der 75 PS und 118 Newtonmeter starke Dreizylindermotor mit 1.199 ccm Hubraum beschleunigt den Fünfsitzer in 13,2 Sekunden bis Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 174 Kilometer pro Stunde. Die Gangwahl des 4,06 Meter langen, 1,77 Meter breiten, 1,43 Meter hohen und 1.055 Kilogramm schweren Rüsselsheimers übernimmt der Fahrer mithilfe eines manuellen Fünfgang-Getriebes.
Platz 8: Mazda 2
Der viertürige Mazda 2 Skyactiv-G 75 M Hybrid Prime-Line stößt 94 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Sein Verbrauch beträgt 4,1 Liter Super auf 100 Kilometer, der Tank fasst 44 Liter. Mit einer Tankfüllung schafft sein Besitzer demnach rein theoretisch 1.073 Kilometer.
Sein Anschaffungspreis beginnt bei 14.540 Euro. Der 75 PS und 135 Newtonmeter starke Vierzylindermotor mit 1.496 ccm Hubraum und Mildhybrid beschleunigt den Fünfsitzer in 11,4 Sekunden bis Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 171 Kilometer pro Stunde. Die Gangwahl des 4,07 Meter langen, 1,70 Meter breiten, 1,50 Meter hohen und 1.100 Kilogramm schweren Japaners übernimmt der Fahrer mithilfe eines manuellen Sechsgang-Getriebes.
Platz 9: Peugeot 208
Der viertürige Peugeot 208 PureTech 75 Like stößt 94 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Sein Verbrauch beträgt 4,1 Liter Super auf 100 Kilometer, der Tank fasst 44 Liter. Mit einer Tankfüllung schafft sein Besitzer demnach rein theoretisch 1.073 Kilometer.
Sein Anschaffungspreis beginnt bei 15.940 Euro. Der 75 PS und 118 Newtonmeter starke Dreizylindermotor mit 1.199 ccm Hubraum beschleunigt den Fünfsitzer in 13,2 Sekunden bis Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 170 Kilometer pro Stunde. Die Gangwahl des 4,06 Meter langen, 1,75 Meter breiten, 1,43 Meter hohen und 1.055 Kilogramm schweren Franzosen übernimmt der Fahrer mithilfe eines manuellen Fünfgang-Getriebes.
Platz 10: Kia Picanto
Der viertürige Kia Picanto 1.0 Attract stößt 95 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Sein Verbrauch beträgt 4,2 Liter Super auf 100 Kilometer, der Tank fasst 35 Liter. Mit einer Tankfüllung schafft sein Besitzer demnach rein theoretisch 833 Kilometer.
Sein Anschaffungspreis beginnt bei 10.750 Euro. Der 67 PS und 98 Newtonmeter starke Dreizylindermotor mit 998 ccm Hubraum beschleunigt den Viersitzer in 14,6 Sekunden bis Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 161 Kilometer pro Stunde. Die Gangwahl des 3,60 Meter langen, 1,60 Meter breiten, 1,49 Meter hohen und 974 Kilogramm schweren Südkoreaners übernimmt der Fahrer mithilfe eines manuellen Fünfgang-Getriebes.
Platz 11: Citroën C3
Der viertürige Citroën C3 PureTech 83 Stop&Start Live stößt 97 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Sein Verbrauch beträgt 4,2 Liter Super auf 100 Kilometer, der Tank fasst 45 Liter. Mit einer Tankfüllung schafft sein Besitzer demnach rein theoretisch 1.071 Kilometer.
Sein Anschaffungspreis beginnt bei 14.190 Euro. Der 83 PS und 118 Newtonmeter starke Dreizylindermotor mit 1.199 ccm Hubraum beschleunigt den Fünfsitzer in 15,2 Sekunden bis Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 169 Kilometer pro Stunde. Die Gangwahl des 4,00 Meter langen, 1,75 Meter breiten, 1,47 Meter hohen und 1.055 Kilogramm schweren Franzosen übernimmt der Fahrer mithilfe eines manuellen Fünfgang-Getriebes.
Platz 12: VW up!
Der zweitürige VW up! 1.0 stößt 98 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Sein Verbrauch beträgt 4,3 Liter Super auf 100 Kilometer, der Tank fasst 35 Liter. Mit einer Tankfüllung schafft sein Besitzer demnach rein theoretisch 814 Kilometer.
Sein Anschaffungspreis beginnt bei 13.540 Euro. Der 65 PS und 91 Newtonmeter starke Dreizylindermotor mit 999 ccm Hubraum beschleunigt den Viersitzer in 15,6 Sekunden bis Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 163 Kilometer pro Stunde. Die Gangwahl des 3,60 Meter langen, 1,64 Meter breiten, 1,50 Meter hohen und 991 Kilogramm schweren Wolfsburgers übernimmt der Fahrer mithilfe eines manuellen Fünfgang-Getriebes.
Platz 13: Renault Twingo
Der viertürige Renault Twingo SC3 65 Life stößt 100 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Sein Verbrauch beträgt 4,4 Liter Super auf 100 Kilometer, der Tank fasst 35 Liter. Mit einer Tankfüllung schafft sein Besitzer demnach rein theoretisch 795 Kilometer.
Sein Anschaffungspreis beginnt bei 12.290 Euro. Der 65 PS und 95 Newtonmeter starke Dreizylindermotor mit 998 ccm Hubraum beschleunigt den Viersitzer in 15,1 Sekunden bis Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 158 Kilometer pro Stunde. Die Gangwahl des 3,62 Meter langen, 1,65 Meter breiten, 1,54 Meter hohen und 981 Kilogramm schweren Franzosen übernimmt der Fahrer mithilfe eines manuellen Fünfgang-Getriebes. Der Twingo ist der einzige Sparzwerg mit Heckantrieb.
Platz 14: Hyundai i20
Der viertürige Hyundai i20 1.0 T-GDI 74kW Hybrid Select stößt 100 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Sein Verbrauch beträgt 4,4 Liter Super auf 100 Kilometer, der Tank fasst 40 Liter. Mit einer Tankfüllung schafft sein Besitzer demnach rein theoretisch 909 Kilometer.
Sein Anschaffungspreis beginnt bei 18.490 Euro. Der 100 PS und 172 Newtonmeter starke Dreizylindermotor mit 998 ccm Hubraum und Mildhybrid beschleunigt den Fünfsitzer in 10,4 Sekunden bis Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 188 Kilometer pro Stunde. Die Gangwahl des 4,04 Meter langen, 1,78 Meter breiten, 1,45 Meter hohen und 1.165 Kilogramm schweren Südkoreaners übernimmt der Fahrer mithilfe eines manuellen Sechsgang-Getriebes.
Fazit
Wir haben die sparsamsten Benziner Deutschlands mit einem Aufpreis von unter 20.000 Euro für Sie herausgesucht. Herausgekommen sind 14 Fahrzeuge mit Verbrauchswerten zwischen 2,8 bis 4,4 Liter auf 100 Kilometern. Wir geben aber dabei zu bedenken, dass die Verbrauchswerte von den Herstellern stammen und in der Realität besonders bei den Hybridmodellen beziehungsweise Mildhybridmodellen stark abweichen können.
