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Der Supersportwagen mit nach oben öffnenden Flügeltüren beziehungsweise Schmetterlingstüren, sollte sich an das Design des Uhlenhaut-Coupé aus den 50er Jahren anlehnen. Vom Mercedes SLR gab es lediglich eine limitierte Auflage von 3.500 Exemplaren. Angetrieben wurde der Mercedes SLR, den es als Roadster und als Coupé gab, von einem 5,4-Liter V8-Motor, der eine Leistung von 626 PS erbrachte. Das maximale Drehmoment lag bei 780 Nm, den Spurt von Null auf 100 km/h absolvierte der Mercedes SLR in 3,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 334 km/h.
Ein technisches Highlight ist unter anderem der verstellbare Heckspoiler, der auch als Luftbremse den Supersportler adäquat einbremsten soll. Neben einer veredelten Version von Tuner Brabus, das Modell kommt auf 661 PS und 340 km/h Höchstgeschwindigkeit, gibt es auch ein Sondermodell. Der Mercedes SLR 722 verfügt über eine Leistung von 650 PS, die V-max liegt bei 337 km/h.

Der Mercedes SLR wurde von 2004 bis 2009 im englischen Woking und Porthmouth von McLaren produziert.

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