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01.10.2021 - So fährt der chinesische 7-Sitzer-E-SUV in Europa
Der ES8 ist ein elektrischer Fullsize-SUV mit Komfort und reichlich Punch zu attraktiven Preisen ab rund 60.000 Euro – soviel steht jetzt schon fest. Alles weitere zum Thema Nio im Allgemeinen samt Akkutausch und kostenfreiem Stromtanken sowie dem ES8 im Besonderen muss man sich in Ruhe ansehen. Spannend ist es jedenfalls. Gut möglich, dass es Nio als erster chinesischer Marke gelingt, einen nachhaltigen europäischen Marktstart mit konkurrenzfähigen Modellen, cleveren Ideen und einer regen Community hinzulegen.
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15.08.2019 - Chinesischer E-SUV – autobahnfest, deutschlandtauglich?
Vom ES8 hat Nio in China bereits rund 20.000 Stück verkauft. Überraschend genug für einen Autohersteller, den es erst seit gerade mal fünf Jahren gibt: Drei Tage Alltagsnutzung auf deutschen Straßen sprechen nicht gegen einen ähnlichen Markterfolg in Europa – wenn Lademöglichkeiten und Bedienung auf hiesige Verhältnisse adaptiert werden. Das will Nio frühestens in zwei Jahren tun. Und dann auch eher beim kleineren und leichteren ES6. Was für Europa wohl nie kommt, ist die Swap-Technik. In China hat Nio Stationen eingerichtet, an denen ein leerer Akku binnen Minuten gegen einen vollen getauscht…
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Nio ES8 im Test
Was kann der chinesische Oberklasse-SUV?
Die chinesische E-Auto-Marke kommt nach Deutschland. Wir testen den ES8 .
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Nio ES8
So fährt der chinesische 7-Sitzer-E-SUV in Europa
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Nio ES8 mit 652 PS im Alltags-Check
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