Renault Automobiles Alpine Caterham: Neues Sportmodell mit Alpine-Genen

05/2012, Renault Alpine A110-50 Concept

Renault und die Caterham Group werden künftig gemeinsam Sportwagen entwickeln und produzieren. Caterham steigt dazu mit 50 Prozent bei der Renault-Tochter Alpine ein und die neuformierte Société des Automobiles Alpine Caterham wird im Januar 2013 ihre Arbeit aufnehmen.

Ab 2015 werden die ersten Alpine-Caterham-Sportler rollen

Die neu entwickelten Fahrzeuge sollen in Dieppe in der französischen Normandie gebaut werden. Dort hat die Sportwagenschmiede Alpine ihren Ursprung. Die ersten gemeinsam entwickelten Autos werden den Plänen zufolge in drei bis vier Jahren auf den Markt kommen. Jede Marke soll allerdings ihren eigenen Charakter behalten.
 
Einen ersten Ausblick auf den Sportwagen der Zukunft lieferte das französische Unternehmen mit der Renault Alpine A110-50-Studie, die im Mai 2012 im Rahmen des Formel 1-GP von Monaco präsentiert wurde. Hierbei wurde das bereits 2010 gezeigte Konzeptmodell Dezir mit historischen Alpine-Designzitaten versehen. Angetrieben wird die 880 Kilo schwere Studie von einem 3,5-Liter-V6-Mittelmotor mit einer Leistung von 400 PS.

Elise, Alfa 4C oder Toyota GT86 im Visier

Beim Gewicht und der Leistung wird sich jedoch noch einiges tun. Im Vergleich zur Studie steigt das Fahrzeuggewicht auf 1.200 bis 1.300 Kilo an, gleichzeitig wird der Output bei 200 bis 250 PS liegen. Eines hat die Studie mit den kommenden Sportwagen aus Dieppe gemeinsam. Die Abmessungen (4,30 Meter Länge, 1,96 Meter Breite und 1,23 Meter Höhe) dürften annähernd gleich bleiben.
Als Konkurrenz hat sich Alpine Caterham Modelle wie die Lotus Elise, den Alfa Romeo 4C oder den Toyota GT86 genommen - bei einem möglichen Preis von 35.000 bis 40.000 Euro sicher kein leichtes Unterfangen.

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