Zwei Coupé-Studien von GM: Chevrolet-Angriff in der Kompaktklasse

Chevrolet Code 130R

GM zeigt auf der Detroit Motor Show mit den Coupé-Studien Chevrolet Code 130R und Tru 140S zwei mögliche US-Konkurrenten in der sportlichen Kompaktklasse.

US-Ableitung vom BMW 1er Coupé

Die Studie Chevrolet Code 130R könnte die amerikanische Variante des BMW 1er Coupés sein. Der kompakte 2+2 Sitzer tritt mit einer Länge von 4,40 Meter, einer Breite von 1,81 Meter und einer Höhe von 1,39 Meter an. Für einen stämmigen Auftritt sorgen die 20 Zoll großen Felgen mit Reifen der Dimension 245/40. Die sportliche Note soll dem Code 130R sein Hinterradantrieb verleihen. Beaufschlagt wird dieser von einem rund 150 PS und 200 Nm starken 1,4-Liter-Turbo-Vierzylinder, der von einem nicht näher spezifizierten E-Motor unterstützt wird. Mit an Bord ist auch ein Start-Stopp-System und ein System zur Bremsenergierückgewinnung. Für die Kraftübertragung sind ein manuelles Sechsgang-Getriebe und eine Sechsgangautomatik vorgesehen. Im Innenraum des Chevrolet Code 130R finden sich modernste Entertainment- und Kommunikationssysteme.

Chevrolet Tru 140S mit Vorderradantrieb

Der zweite Coupé-Entwurf hört auf den Namen Tru 140S und tritt als Sportcoupé mit ebenfalls vier Sitzplätzen an. Vom Code 130R übernommen wird der Turbo-Benziner-Antriebsstrang, der hier seine Kraft allerdings auf die Vorderräder entfalten darf. Der dreitürige Chevrolet Tru 140S basiert auf der Cruze-Plattform und kommt auf eine Länge von 4,50 Meter, eine Breite von 1,87 Meter und eine Höhe von 1,36 Meter. Auch im Tru 140S soll modernste Unterhaltungs- und Kommunikationselektronik zum Einsatz kommen.

Beide Modelle sind mit einem Preis von unter 20.000 Dollar projektiert. Ob sie allerdings je realisiert werden, steht noch in den Sternen.

Kommentare
Bild vergrößern
Ulrich Baumann

Autor:

Anzeige
Thema
US-Cars: Weitere Artikel zu diesem Thema
Ford Mustang Boss 302 im Test: US-Schnäppchen schlägt Porsche & Co.

Das US-Muslecar bremst im Test besser als der Porsche 911 GT3 RS 4.0 und ist in Hockenheim schneller als der BMW M3.

Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca
Sportwagen April 2012: Die sportlichen Oster-Tops und Flops

Im Ostermonat April sinken die Sportwagen-Zulassungen in Deutschland, obwohl offene Modellneuheiten begehrt sind.

Mit dem Mercedes SLK auf der Route 66
Großes Spezial
24h Rennen Nürburgring 2011

In unserem großen Spezial berichten wir live vom 24-Stunden-Rennen in der Eifel. Alle Platzierungen, Ergebnisse, Interviews und viele Bilder und Videos.

24h-Rennen Nürburgring
Top Artikel
Audi Nissan Porsche Test: Vergleich der Mittelklasse-Sportcoupés

Mit einer Leistung von 320 bis 340 PS liegen die drei Sportcoupés von Audi Nissan und Porsche fast gleichauf. Ihre Motorkonzepte dagegen sind grundverschieden.

Audi TT RS
Supertest: BMW 1er M Coupé: Der kleinste je gebaute M trumpft groß auf

Wird das stärkste BMW 1er Coupé mit Dreiliter-Biturbomotor dem Ruf der M GmbH auch auf der Rennstrecke gerecht?

BMW 1er M Coupe, Rückansicht, Heck
Alle Fahrzeuge
Rundenzeiten Supertests

Alle Fahrzeuge die im Supertest auf dem Nürburgring und dem Hockenheimring getestet werden finden Sie sortiert in unserer Tabelle.

Rundenzeiten Supertests
Auto Motor und Sport
Suchen: So finden Sie das beste Gebrauchtwagen-Angebot

Hier erfahren Sie worauf Sie bei der Suche nach einem neuen Gebrauchtwagen achten müssen und wir geben wertvolle Tipps für die Suche.

So finden Sie das beste Gebrauchtwagen-Angebot
4WheelFun
BMW X3 x-Drive 35d im Test: Bi cool - BMW X3 mit Doppelturbo

Mit 313 PS macht der erstarkte Sechszylinder dem sportiven SUV BMW X3 mächtig Druck. Einzeltest des stärksten Topmodells.

Bi cool - BMW X3 mit Doppelturbo
Motor Klassik
Schloss Bensberg Classics 2012: "Very important cars only"

Unter dem Motto "Very important cars only" präsentieren sich vor dem Schloss Bensberg außergewöhnliche Automobil-Klassiker.


Alle Autos von A-Z
  • Loading...
  • Loading...