Vertraut sieht sie aus, die neue Front der All-Terrain-Version des E-Klasse T-Modells – und doch irgendwie anders. Auf dem Genfer Autosalon sollte die aufgefrischte Modellvariante zusammen mit dem Facelift der gesamten Baureihe enthüllt werden. Nach der Absage der Automesse wurde die Premiere ins Netz verlegt.
Die Bilder zeigen: Der All-Terrain-spezifische Kühlergrill mit den beiden Querstreben, die den zentral im Grill platzierten Stern einrahmen und auf jeder Seite jeweils zwei Löcher aufweisen, bleibt erhalten. Es ändert sich allerdings die Form des großen Lufteinlasses, der nun einen Gittereinsatz hinter den Streben trägt. Auch die Scheinwerfer sehen nun anders aus: Sie sind generell schmaler und verjüngen ihre Form nach unten, statt dort breiter zu werden. Der zuvor silberne Frontschürzen-Einsatz weicht nun einem Pendant in glänzendem Chrom.
All-Terrain erhält weitere Motoren
Natürlich trägt die Mercedes E-Klasse All-Terrain weiterhin dicken Kunststoff rund um die Radläufe. Und die Form der Auspuff-Endrohre bleibt im Vergleich zum Vor-Facelift-Modell zumindest sehr ähnlich. Insgesamt orientiert sich der Offroad-Kombi in seiner optischen Erscheinung aber stärker an den SUV-Modellen der Marke.
Die alte E-Klasse All-Terrain – jeweils als 4-Matic – gab es nur als 194 PS starken E 220 d und E 400 d mit 340 PS. Die neue Version kommt als E 220d, als E 400d und als E 450.
MBUX-Infotainment für den All-Terrain
Außerdem integriert Mercedes zusätzliche Offroad-Fahrprogramme in die vollkommen neue Software-Architektur, die die gesamte Baureihe im Zuge des Facelifts erhält. Natürlich profitiert auch der All-Terrain vom Wechsel auf das MBUX-Infotainmentsystem mit natürlicher Spracheingabe und Augmented Reality-Funktionen. Er erhält zudem das neue Lenkrad mit drei Streben, kleinerem Pralltopf und anderen Touch-Flächen. Auch das Angebot an elektronischen Fahrassistenten und Energizing-Komfort-Funktionen wächst im selben Maße wie beim Standard-Bruder.
Auch beim All-Terrain steht im Sommer der Wechsel zur Nach-Mopf-Generation an. Bestellbar sind die neuen Modelle ab dem 3. Juni 2020. Preislich geht es mit dem E 220d 4Matic bei 61.291 Euro los. Der E 450 4Matic kostet ab 72.459 Euro und der E 400d 4Matic ist ab 72.893 Euro zu haben.
Fazit
Die E-Klasse gibt es weiterhin in einer unrasierten Version. Mercedes rückt den All-Terrain optisch näher an seine SUV, lässt ihn aber vollumfänglich von den technischen Neuerungen des Standard-Modells profitieren. Wie die Motorenpalette genau bestückt wird, wird sich allerdings erst später zeigen.
