Audi Race Experience: Rennen fahren mit dem Audi R8 LMS

"Wir fahren auf Sieg", die Ansage von Ralph Jüttner, dem Teamchef von Joest Racing, wirft angesichts ihrer Klarheit absolut keine Nachfragen auf. Abgesehen davon fährt die Kombination Joest und Audi sowieso immer auf Sieg. Das war zumindest in den letzten Jahren bei den 24 Stunden von Le Mans der Fall.

Audi-Werksfahrer auf Zeit

Allerdings befinden wir uns nicht an der Sarthe, sondern zu Füßen der Nürburg, im Vorfeld eines VLN-Laufs - und damit sogleich an der Spitze aller Fahrtrainings. Denn wer die Audi Driving Experience auf die Spitze treibt, bucht die Race Experience und erlangt damit den Status eines Werksfahrers auf Zeit: Als Mitglied der Joest-Mannschaft und mit der Gunst, einen Audi R8 LMS zu pilotieren - 13.000 Euro Einsatz vorausgesetzt.

Fahrertraining im Sportwagen mit über 500 PS

Dagegen steht ein Rundum-Paket, das mit einem Zweitages-Lehrgang in Groß-Dölln beginnt. Unter der Anleitung namhafter Instruktoren werden die künftigen Piloten des 525 PS starken GT3-Rennwagens auf die bevorstehende Aufgabe eingeschworen. Zunächst mit serienmäßigen Audi R8 V10, um die Linienführung auf dem Handlingkurs in der Uckermark zu verinnerlichen.
 
Das Sportgerät lauert derweil im Teamzelt. Mattschwarz lackiert empfängt es die Fahrdynamik-Junkies für eine erste Kontaktaufnahme. Vom zunächst einschüchternden Äußeren bleibt im Innern des Mittelmotor-Tiers nicht mehr viel übrig. Zumindest die Trockenübungen entlarven die Aluminium-Flunder als umgänglichen Partner. Schaltwippen wie im Serienauto fordern die eigene Umstellung auf Rennbetrieb ebenso wenig wie die in einer überschaubaren Zahl vorstelligen Knöpfe oder Drehregler für die ABS- und ASR-Justage. Zusätzlich gibt es noch ein Handbuch - als informative Bettlektüre, um sich am nachfolgenden Fahrtag voll und ganz den überzeugend gepflegten Fahreigenschaften des dumpf brüllenden R8 LMS hinzugeben.
 
Klaus Demel, Leiter der Audi Driving Experience, ist stolz wie Oskar auf seine insgesamt drei Renn-R8, bremst jedoch die Euphorie allzu unbedarfter Interessenten: „Wer über die Erfahrung Audi R8 LMS hinaus auch das Rennwochenende bucht, muss schon Nordschleifenkenntnisse mitbringen. Schließlich gehört das Auto mit zu den Schnellsten am Ring.“

Mit dem Audi R8 in der Grünen Hölle

Wolfgang Deß kennt den Ring und nahezu alle Audi Trainings. Er ist einer der Ersten, der mit der Race Experience durch die Grüne Hölle geht und schon nach den Trainingsläufen aus dem Häuschen ist: „So ein geiles Auto - schön und verdammt schnell.“ Wie schnell es im Ernstfall wirklich geht, zeigen die als Fahrerkollegen zur Seite gestellten Profis wie beispielsweise Le Mans-Sieger Marco Werner. Auch er gehört zum umfangreichen Race Experience-Programm, plaudert aus dem Nähkästchen und analysiert die Daten von Werks- und Privat-Fahrer.
 
Auch wenn das Einsatzteam der Race Experience in dieser Saison wechselt, wird sich an der Faszination der Race Experience nichts ändern. Joest Racing steckt angesichts der nagelneuen Audi R18 bis über beide Ohren im Le Mans-Stress - dort fahren sie wirklich auf Sieg.