Mercedes Concept Coupé SUV auf der Auto China: Mercedes MLC in voller Größe

Nun gibt es weitere Infos zur Studie, die auf der Auto China präsentiert wird und den Mercedes MLC vorwegnimmt. Mercedes will mit dem Concept Coupé SUV die Möglichkeiten einer sportlich-dynamischen "Onroad-Linie" zeigen. Diese erste Andeutung soll die Ausweitung der SUV-Familie auf viertürige, allradgetriebene SUV zeigen – allen voran bei der M-Klasse, die im dritten Quartal 2015 nicht nur ein Facelift erhält, sondern fast gleichzeitig auch als Coupé-Version MLC auf den Markt kommen wird. Sicher sind neben dem Mercedes MLC noch weitere Coupé-Derivate, zum Beispiel in der GLK-Baureihe, denkbar.

Mercedes Concept Coupé SUV mit 333-PS-V6

Doch zurück zur Mercedes Concept Coupé SUV-Studie, die von einem V6 mit drei Litern Hubraum und einer Leistung von 333 PS befeuert wird. Das Aggregat mit 480 Nm Drehmoment ist per Neugangautomatik mit allen vier Rädern verbandelt. Diese halten den Kontakt zum Boden dank 22 Zoll großen Leichtmetallfelgen mit Reifen der Dimension 305/45.

Optisch zeigt sich die Studie mit dem klassischen Grill und Zentralstern, der von einer Lamelle eingerahmt wird. LED-Scheinwerfer schauen grimmig drein und reichen in die Kotflügel hinein. Die Blinker arbeiten mit Lauflicht, deren Lichtpunkte von innen nach außen wandern. Unter dem Grill prangt eine Schürze mit riesiger über die gesamte Fahrzeugbreite reichendem Lufteinlass inklusive Unterfahrschutz. 

Leuchtband am Heck der MLC-Studie

Die konturierte Motorhaube wölbt sich stark und leitet den Blick zu der flach stehenden Windschutzscheibe. In der Seitenansicht präsentiert sich die Coupéform besonders eindrücklich, die Dachlinie neigt sich sanft in Richtung Heck, die Fensterlinie bleibt nahezu waagerecht. Hingucker sind die schmalen Spiegel sowie die Sicken, die dem Mercedes Concept Coupé SUV einen dynamischen und edlen Charakter geben. Trittbretter vervollständigen die SUV-Attitüde.

Das Heck des Viertürers soll nach Mercedes-Diktion die Designlinie der S-Klasse Coupé-Studie fortführen. Das Leuchtband reicht über die gesamte Breite. Im unteren Bereich der Schürze sind der Unterfahrschutz sowie die Auspuffendrohre in einer Einheit integriert. Neben einem kleinen Bürzel auf der Heckklappe ist die oben abgerundete Heckscheibe das Kennzeichen aller Mercedes-Coupés.

Mercedes Concept Coupé SUV mit Dynamic Select Control

Um die Studie, die den Mercedes MLC zeigt, auch adäquat auf der Straße zu halten verbaut Mercedes ASR und ESP ebenso, wie das Fahrdynamik-System Dynamic Select Control. Es bietet verschiedene Fahrprogramme – Komfort, Glätte, Sport und Sport + an. Bei den letzteren beiden Fahrprogrammen soll die Längs- und Querdynamik im Vordergrund stehen, via Komfort-Modus wird das Modell energieeffizient dahingleiten. Als weiteren Fahrmodus bietet das System noch das Programm Individual an. Hier kann der Fahrer seine persönlichen Einstellungen vornehmen und abspeichern.