Mit Norbert Brenner, dem achtfachen deutschen Meister im Bergrennen hinter dem Steuer, konnte der bisherige Höchstgeschwindigkeitswert für Serien-Wohnmobile im Juli 2012 um satte 15 km/h verbessert werden. Bisher galt das Hymer Car mit einer Spitzengeschwindigkeit von 207 km/h als schnellstes Reisemobil der Welt.
Rekordfahrt im Serienzustand
Angetrieben wird der Rekord-Camper vom Dreiliter-V6-Diesel des Mercedes Viano, der Dank Modifikationen an Motorelektronik und Ansaugbereich durch die Firma Evotech 261 PS leistet. Für eine bessere Straßenlage sorgt ein Goldschmitt-Fahrwerk mit geänderten Dämpfern und Federn, Tieferlegung sowie 19-Zoll-Bereifung.
Wem es auf der Fahrt zum Campingplatz nicht schnell genug gehen kann, darf sich freuen: Die neue Bestmarke wurde mit dem Westfalia Jules Verne, mit Ausnahme der kleinen Modifikation am Motor im Serienzustand und mit Straßenzulassung aufgestellt. Der schnellste Camper der Welt kann daher auch von jedem Kunden so gekauft werden. Auch auf das Ausbauen der Einrichtung, im Sinne einer Gewichtsreduzierung hat das Westfalia-Goldschmitt-Team für die Rekordfahrt bewusst verzichtet.
Der Westfalia Jules Verne ist das erste Westfalia-Modell mit mit zwei separaten Einzelbetten im Heck. Als Basis dient der Mercedes Viano. Das zweifarbige Sondermodell Edition 60 ist auf 60 Exemplare limitiert und kommt serienmäßig mit Lederausstattung, Navigationsgerät und Einparkhilfe. Angetrieben wird das 68.900 Euro teure Editionsmodell von einem Diesel mit 2,2 Litern Hubraum, der 163 PS leistet. Gegen Aufpreis von gut 3.000 Euro wird ein 224 PS starker 3,0-Liter-V6 montiert.
Auf dem Caravan Salon Ende August 2012 in Düsseldorf wird neben weiteren Westfalia-Modellen auch das Rekordfahrzeug zu sehen sein.
