A3, 1er, Leon, Ceed und 308 im Test

Wer nutzt die Abwesenheit des Golfs?

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A3, 1er, Leon, Ceed und 308 im Test: Technische Daten

	Audi A3 Sportback 35 TFSI Advanced	BMW 118i M Sport	Cupra Leon 1.5 e TSI	Kia Ceed 1.5 T-GDI GT-Line	Peugeot 308 Puretech 130 Allure Pack
Testwagen
Baujahr	ab 01/2021	ab 10/2022	ab 08/2022	ab 12/2018	06/2021 bis 06/2023
Testdatum	04/2023	04/2023	04/2023	04/2023	04/2023
Antrieb
Zylinderzahl / Motorbauart	4-Zylinder Reihenmotor	3-Zylinder Reihenmotor	4-Zylinder Reihenmotor	4-Zylinder Reihenmotor	3-Zylinder Reihenmotor
Einbaulage / Richtung	vorne / quer	vorne / quer	vorne / quer	vorne / quer	vorne / quer
Hubraum / Verdichtung	1498 cm³ / 10,5:1	1499 cm³ / 11,0:1	1498 cm³ / 10,5:1	1482 cm³	1199 cm³ / 10,5:1
Aufladung	Abgasturbolader	Abgasturbolader	Abgasturbolader	Abgasturbolader	Abgasturbolader
Leistung	110 kW / 150 PS bei 5000 U/min	100 kW / 136 PS bei 4500 U/min	110 kW / 150 PS bei 5000 U/min	118 kW / 160 PS bei 5500 U/min	96 kW / 131 PS bei 5500 U/min
max. Drehmoment	250 Nm bei 1500 U/min	220 Nm bei 1500 U/min	250 Nm bei 1500 U/min	253 Nm bei 1500 U/min	230 Nm bei 1750 U/min
Verbrennungsverfahren	Otto-Mildhybrid	Otto	Otto-Mildhybrid	Benzin Direkteinspritzung	Benzin Direkteinspritzung
Nockenwellenantrieb	Zahnriemen	Kette	Zahnriemen	Kette	Zahnriemen
Elektromotoren Anzahl	1	-	1	-	-
E-Motor Leistung	9 kW	-	9 kW	-	-
E-Motor max. Drehmoment	50 Nm	-	50 Nm	-	-
Batterie-Bauart	Lithium/Ionen	-	Lithium/Ionen	-	-
Energiegehalt brutto	0,5 kWh	-	0,5 kWh	-	-
Batteriespannung	48 V	-	48 V	-	-
Aufladezeit	-	-	5,8 h	-	-
Antriebsart	Vorderradantrieb	Vorderradantrieb	Vorderradantrieb	Vorderradantrieb	Vorderradantrieb
Getriebe	7-Gang Doppelkupplungsgetriebe	7-Gang Doppelkupplungsgetriebe	7-Gang Doppelkupplungsgetriebe	6-Gang Schaltgetriebe	8-Gang Automatikgetriebe
Übersetzungen	-	-	-	I. 3,62 II. 1,96 III. 1,26 IV. 0,95 V. 0,78 VI. 0,63 R. 3,58	-
Karosserie und Abmessungen
Typ	Limousine mit Fließheck	Limousine mit Fließheck	Limousine mit Fließheck	Limousine mit Fließheck	Limousine mit Fließheck
Türen / Sitzplätze	4 / 5	4 / 5	4 / 5	4 / 5	4 / 5
Außenmaße	4343 x 1816 x 1449 mm	4319 x 1799 x 1434 mm	4398 x 1799 x 1442 mm	4325 x 1800 x 1442 mm	4367 x 1852 x 1441 mm
Radstand	2636 mm	2670 mm	2683 mm	2650 mm	2675 mm
Spurweite	1554 / 1525 mm	1565 / 1565 mm	1554 / 1520 mm	1555 / 1563 mm	1559 / 1554 mm
Wendekreis	11,2 / 11,1 m	11,4 / 11,5 m	11,1 / 11,1 m	11,0 / 11,1 m	11,1 / 11,0 m
Bodenfreiheit	-	153 mm	-	-	-
Ladekantenhöhe	660 mm	685 mm	740 mm	650 mm	690 mm
Stehhöhe unter Heckklappe	1850 mm	-	-	1850 mm	1835 mm
Innenbreite	1470 / 1440 / – mm	1455 / 1425 / – mm	1465 / 1425 / – mm	1485 / 1470 / – mm	1445 / 1405 / – mm
Breite zwischen Radkästen	1005 mm	-	-	1030 mm	970 mm
Innenhöhe	1030 / 940 / – mm	1010 / 930 / – mm	1040 / 970 / – mm	1015 / 935 / – mm	1030 / 940 / – mm
Sitztiefe	500 / 460 / – mm	510 / 510 / – mm	510 / 500 / – mm	505 / 480 / – mm	500 / 480 / – mm
Normsitzraum	690 mm	720 mm	785 mm	690 mm	710 mm
Knickmaß	990 bis 1200 mm	990 bis 1210 mm	900 bis 1150 mm	1000 bis 1190 mm	930 bis 1170 mm
Sitzraum	580 bis 810 mm	605 bis 850 mm	645 bis 890 mm	560 bis 800 mm	600 bis 840 mm
Hüftpunkt	420 / 820 mm	485 / 815 mm	465 / 815 mm	485 / 810 mm	475 / 820 mm
Lenkradumdrehungen	2,25	2,75	2,25	2,5	3,0
Lenkraddurchmesser	370 mm	375 mm	370 mm	370 mm	350 mm
Kofferraumvolumen	380 bis 1200 l	380 bis 1200 l	380 bis 1301 l	395 bis 1291 l	412 bis 1323 l
Gewichte
Leergewicht	1395 kg	1395 kg	1395 kg	1330 kg	1363 kg
Leergewicht Testwagen	1372 kg	1391 kg	1371 kg	1351 kg	1326 kg
Gewichtsverteilung	60,1 / 39,9 %	59,3 / 40,7 %	60,1 / 39,9 %	59,7 / 40,3 %	62,0 / 38,0 %
Zulässiges Gesamtgewicht	1875 kg	1870 kg	1880 kg	1820 kg	1850 kg
Zuladung	480 kg	475 kg	485 kg	490 kg	487 kg
Anhängelast	690 / 1700 kg	695 / 1300 kg	-	600 / 1410 kg	680 / 1200 kg
Dachlast	75 kg	75 kg	-	80 kg	85 kg
Fahrwerk, Bremsen und Räder
Radaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung Basis	MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern	MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern	MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern	MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern	MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern
Fahrwerk Testwagen	Serie / Serie	Serie / Serie	Serie / Serie	Serie / Serie	Serie / Serie
Stabilisatoren	ja / ja	ja / ja	ja / ja	ja / ja	ja / nein
Lenkerkonstruktion	Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern	Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern	Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern	Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern	Querlenkern / Verbundlenkern
Lenkübersetzung	14,9:1 / – / –	15,0:1 / – / –	-	-	15,8:1 / – / –
Bremsscheibenmaterial	Stahl / Stahl	Stahl / Stahl	Stahl / Stahl	Stahl / Stahl	Stahl / Stahl
Felgenmaterial	Aluminium	Aluminium	Aluminium	Aluminium	Aluminium
Reifenmarke / Typ	Nexen N Fera Sport	Pirelli P Zero	Bridgestone Turanza T005	Michelin Pilot Sport 4	Michelin Primacy 4
Reifen	225/40 R 18 Y / 225/40 R 18 Y	225/45 R 17 Y / 225/45 R 17 Y	225/40 R 18 Y / 225/40 R 18 Y	225/45 R 17 V / 225/45 R 17 V	225/45 R 17 V / 225/45 R 17 V
Beschleunigung
0-50 km/h	3,1 s	2,9 s	3,1 s	2,9 s	3,4 s
0-60 km/h	3,9 s	3,8 s	3,9 s	3,8 s	4,4 s
0-80 km/h	6,2 s	5,9 s	6,1 s	5,6 s	6,9 s
0-100 km/h	8,7 s	8,8 s	8,6 s	8,3 s	9,9 s
0-120 km/h	12,5 s	12,7 s	12,3 s	11,5 s	14,1 s
0-130 km/h	14,5 s	15,1 s	14,3 s	13,3 s	16,5 s
0-140 km/h	16,8 s	17,7 s	16,6 s	15,4 s	19,2 s
0-160 km/h	23,1 s	24,4 s	22,9 s	21,5 s	27,1 s
0-180 km/h	32,0 s	35,1 s	32,2 s	29,6 s	39,8 s
60-100 km/h	4,8 s	5,0 s	4,7 s	4,5 s	5,5 s
80-120 km/h	6,3 s	6,8 s	6,2 s	5,9 s	7,2 s
Höchstgeschwindigkeit	224 km/h	213 km/h	214 km/h	210 km/h	210 km/h
Bremsweg und Verzögerung
100-0 km/h	36,4 m / 10,6 m/s²	34,7 m / 11,1 m/s²	34,7 m / 11,1 m/s²	34,8 m / 11,1 m/s²	35,6 m / 10,8 m/s²
100-0 km/h	34,9 m / 11,1 m/s²	34,1 m / 11,3 m/s²	34,8 m / 11,1 m/s²	35,6 m / 10,8 m/s²	35,3 m / 10,9 m/s²
Fahrdynamik
Slalom 18 m	66,4 km/h	67,5 km/h	68,2 km/h	66,1 km/h	64,3 km/h
Doppelter Spurwechsel	138,9 km/h	137,0 km/h	137,0 km/h	133,8 km/h	129,4 km/h
Geräusche
Innengeräusch 80 km/h	67 dB(A) (Automatik)	67 dB(A) (Automatik)	67 dB(A) (Automatik)	67 dB(A) (6.Gang)	67 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 100 km/h	68 dB(A) (Automatik)	68 dB(A) (Automatik)	69 dB(A) (Automatik)	69 dB(A) (6.Gang)	69 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 130 km/h	71 dB(A) (Automatik)	72 dB(A) (Automatik)	72 dB(A) (Automatik)	71 dB(A) (6.Gang)	72 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 160 km/h	74 dB(A) (Automatik)	74 dB(A) (Automatik)	74 dB(A) (Automatik)	75 dB(A) (6.Gang)	76 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 180 km/h	76 dB(A) (Automatik)	76 dB(A) (Automatik)	76 dB(A) (Automatik)	76 dB(A) (6.Gang)	78 dB(A) (Automatik)
Standgeräusch / max. Geräusch	75 / 38 dB(A)	40 / 74 dB(A)	40 / 75 dB(A)	36 / 77 dB(A)	39 / 73 dB(A)
Stand- / Fahrgeräusch	-	-	-	89 / 72 dB(A)	-
Verbrauch und Emissionswerte
Kraftstoff	Super Benzin	Super Benzin	Super Benzin	Super Benzin	Super Benzin
Tankvolumen / Reichweite	50 l / 0 km	-	50 l / 1020 km	50 l / 862 km	52 l / 1106 km
NEFZ-Verbrauch	-	-	– / – / 4,9 l/100 km	7,1 / 5,1 / 5,8 l/100 km	– / – / 4,7 l/100 km
CO2-Ausstoß	-	-	135 g/km	132 g/km	128 g/km
ams-Eco-Verbrauch	5,3 l/100 km	5,6 l/100 km	5,5 l/100 km	5,5 l/100 km	5,6 l/100 km
ams-Pendler-Verbrauch	6,8 l/100 km	7,5 l/100 km	6,9 l/100 km	7,1 l/100 km	7,5 l/100 km
ams-Sportfahrer-Verbrauch	9,3 l/100 km	9,7 l/100 km	9,4 l/100 km	9,5 l/100 km	9,8 l/100 km
Gewichtung Testverbrauch	15 / 70 / 15 %	15 / 70 / 15 %	15 / 70 / 15 %	15 / 70 / 15 %	15 / 70 / 15 %
Testverbrauch	7,0 l/100 km	7,5 l/100 km	7,1 l/100 km	7,2 l/100 km	7,6 l/100 km
CO2-Ausstoß	163 g/km	174 g/km	165 g/km	167 g/km	177 g/km
Schadstoffeinstufung	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d
Effizienzklasse	-	B	-	B	-
Kosten
Grundpreis	34.400 €	40.300 €	37.590 €	30.190 €	34.250 €