Spark, Panda, i10, Twingo, Up: Technische Daten
| Chevrolet Spark 1.2 LTZ | VW Up 1.0 high up! | Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Liberty | Hyundai i10 blue 1.0 Trend | Fiat Panda 1.2 8V Lounge | |
|---|---|---|---|---|---|
| Testwagen | |||||
| Baujahr | 01/2013 bis 07/2014 | 04/2012 bis 06/2015 | 01/2012 bis 12/2013 | 11/2013 bis 09/2015 | 02/2012 bis 12/2016 |
| Testdatum | 12/2013 | 12/2013 | 12/2013 | 12/2013 | 12/2013 |
| Antrieb | |||||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 3-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor | 3-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer | vorne / quer | vorne / quer | vorne / quer | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1206 cm³ / 9,8:1 | 999 cm³ / 10,5:1 | 1149 cm³ / 9,8:1 | 998 cm³ / 10,5:1 | 1242 cm³ / 11,1:1 |
| Leistung | 60 kW / 82 PS bei 6400 U/min | 55 kW / 75 PS bei 6200 U/min | 55 kW / 75 PS bei 5500 U/min | 49 kW / 67 PS bei 5500 U/min | 51 kW / 69 PS bei 5500 U/min |
| max. Drehmoment | 111 Nm bei 4800 U/min | 95 Nm bei 3000 U/min | 107 Nm bei 4250 U/min | 95 Nm bei 3500 U/min | 102 Nm bei 3000 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto | Otto | Otto | Otto | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Zahnriemen | Zahnriemen | Kette | Zahnriemen |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,54 II. 1,86 III. 1,24 IV. 0,97 V. 0,78 R. 3,38 | - | I. 3,73 II. 2,05 III. 1,39 IV. 1,03 V. 0,80 R. 3,55 | I. 3,73 II. 2,06 III. 1,27 IV. 0,91 V. 0,77 R. 3,64 | I. 4,10 II. 2,16 III. 1,48 IV. 1,12 V. 0,90 VIII. 3,82 R. 3,82 |
| Achsantrieb | 3,90:1 | - | 3,56:1 | 4,44:1 | 3,44:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |||||
| Typ | Limousine | Limousine | Limousine mit Fließheck | Limousine | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 | 4 / 4 | 2 / 4 | 4 / 5 | 4 / 5 |
| Außenmaße | 3595 x 1597 x 1551 mm | 3540 x 1645 x 1489 mm | 3687 x 1655 x 1470 mm | 3665 x 1660 x 1500 mm | 3653 x 1643 x 1551 mm |
| Radstand | 2375 mm | 2420 mm | 2367 mm | 2385 mm | 2300 mm |
| Spurweite | 1410 / 1417 mm | 1428 / 1424 mm | 1414 / 1400 mm | 1467 / 1480 mm | 1409 / 1407 mm |
| Wendekreis | 10,2 / 10,3 m | 10,0 / 9,9 m | 10,9 / 10,9 m | 10,1 / 10,1 m | 9,8 / 10,0 m |
| Bodenfreiheit | - | 144 mm | 137 mm | - | - |
| Ladekantenhöhe | 735 mm | 675 mm | 665 mm | 720 mm | 695 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1790 mm | 1860 mm | 1805 mm | 1815 mm | 1880 mm |
| Innenbreite | 1320 / 1305 / – mm | 1430 / 1420 / – mm | 1385 / 1340 / – mm | 1330 / 1335 / – mm | 1325 / 1315 / – mm |
| Breite zwischen Radkästen | 995 mm | - | - | 1050 mm | 1015 mm |
| Innenhöhe | 1005 / 915 / – mm | 1030 / 930 / – mm | 1010 / 910 / – mm | 1040 / 935 / – mm | 1030 / 940 / – mm |
| Sitztiefe | 485 / 480 / – mm | 500 / 470 / – mm | 470 / 470 / – mm | 510 / 480 / – mm | 480 / 425 / – mm |
| Normsitzraum | 630 mm | 610 mm | 690 mm | 620 mm | 555 mm |
| Knickmaß | 900 bis 1075 mm | 915 bis 1090 mm | 890 bis 1095 mm | 880 bis 1105 mm | 915 bis 1120 mm |
| Sitzraum | 600 bis 785 mm | 545 bis 740 mm | 620 bis 850 mm | 570 bis 785 mm | 490 bis 705 mm |
| Hüftpunkt | 555 / 795 mm | 490 / 815 mm | 530 / 800 mm | 500 / 815 mm | 545 / 810 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,75 | 3,00 | 3,25 | 3,00 | 3,00 |
| Lenkraddurchmesser | 370 mm | 370 mm | 380 mm | 370 mm | 375 mm |
| Kofferraumvolumen | 170 bis 568 l | 251 bis 959 l | 285 bis 959 l | 252 bis 1046 l | 225 bis 870 l |
| Gewichte | |||||
| Leergewicht | 939 kg | 929 kg | 994 kg | 1008 kg | 1015 kg |
| Leergewicht Testwagen | 990 kg | 933 kg | 982 kg | 999 kg | 984 kg |
| Gewichtsverteilung | 62,6 / 37,4 % | 59,4 / 40,6 % | 62,5 / 37,5 % | 61,0 / 39,0 % | 60,9 / 39,1 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1367 kg | 1290 kg | 1365 kg | 1420 kg | 1420 kg |
| Zuladung | 428 kg | 361 kg | 371 kg | 412 kg | 405 kg |
| Anhängelast | - | - | 350 / 550 kg | - | 400 / 800 kg |
| Dachlast | 50 kg | - | 60 kg | - | 40 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |||||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | Serie / Serie | Serie / Serie | Serie / Serie | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / nein | ja / nein | ja / nein | ja / nein | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern | Querlenkern / Verbundlenkern | Querlenkern / Verbundlenkern | Querlenkern / Verbundlenkern | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Lenkübersetzung | - | - | - | 14,1:1 / – / – | - |
| Bremsscheibenmaterial | - | Stahl / Stahl | Stahl / Stahl | Stahl / Stahl | Stahl / Stahl |
| Reifenmarke / Typ | Goddyear Duragrip | Continental Premium Contact 2 | Continental Premium Contact 2 E | Continental Eco Contact 5 | Goodyear Efficent Grip |
| Reifen | 165/60 R15 T / 165/60 R 15 T | 195/55 R 15 T / 195/55 R 15 T | 175/65 R 14 T / 175/65 R 14 T | 175/65 R 14 T / 175/65 R 14 T | 185/55 R 15 H / 185/55 R 15 H |
| Beschleunigung | |||||
| 0-50 km/h | 4,8 s | 4,2 s | 4,2 s | 4,2 s | 4,7 s |
| 0-60 km/h | 6,3 s | 5,8 s | 5,6 s | 5,6 s | 6,1 s |
| 0-80 km/h | 9,5 s | 9,0 s | 8,8 s | 9,7 s | 9,6 s |
| 0-100 km/h | 14,4 s | 14,2 s | 13,6 s | 15,2 s | 14,7 s |
| 0-120 km/h | 21,3 s | 20,6 s | 20,0 s | 24,2 s | 22,1 s |
| 0-130 km/h | 26,3 s | 24,9 s | 24,6 s | 31,2 s | 27,7 s |
| 0-140 km/h | 35,0 s | 33,4 s | 32,0 s | 40,4 s | 36,5 s |
| 60-100 km/h | - | 8,4 s | 8,0 s | 9,6 s | 8,6 s |
| 80-120 km/h | - | 11,6 s | 11,2 s | 14,5 s | 12,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 164 km/h | 171 km/h | 169 km/h | 155 km/h | 164 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |||||
| 100-0 km/h | 40,8 m / 9,5 m/s² | 37,3 m / 10,3 m/s² | 38,2 m / k.A. | 38,6 m / k.A. | 39,0 m / 9,9 m/s² |
| 100-0 km/h | - | 38,1 m / 10,1 m/s² | 39,6 m / k.A. | 38,0 m / k.A. | - |
| 120-0 km/h | 59,7 m / k.A. | 55,6 m / k.A. | 55,6 m / k.A. | 55,0 m / k.A. | 56,1 m / k.A. |
| Fahrdynamik | |||||
| Slalom 18 m | 60,7 km/h | 60,8 km/h | 60,4 km/h | 61,6 km/h | 59,3 km/h |
| Slalom 18 m | 60,3 km/h | 58,8 km/h | 58,7 km/h | 61,4 km/h | 58,8 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 121,8 km/h | 126,9 km/h | 128,2 km/h | 123,8 km/h | 123,8 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 121,1 km/h | 124,9 km/h | 127,3 km/h | 122,2 km/h | 123,4 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 70 / 46 km/h | 71 / 42 km/h | 72 / 48 km/h | 72 / 47 km/h | 70 / 44 km/h |
| Geräusche | |||||
| Innengeräusch 80 km/h | 67 dB(A) (5.Gang) | 66 dB(A) (5.Gang) | 68 dB(A) (5.Gang) | 66 dB(A) (5.Gang) | 65 dB(A) (5.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 70 dB(A) (5.Gang) | 68 dB(A) (5.Gang) | 71 dB(A) (5.Gang) | 67 dB(A) (5.Gang) | 70 dB(A) (5.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 74 dB(A) (5.Gang) | 73 dB(A) (5.Gang) | 75 dB(A) (5.Gang) | 71 dB(A) (5.Gang) | 74 dB(A) (5.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 42 / 78 dB(A) | 40 / 70 dB(A) | 41 / 77 dB(A) | 38 / 76 dB(A) | 48 / 76 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | - | - | 79 / 70 dB(A) | 77 / 71 dB(A) | 80 / 72 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |||||
| Kraftstoff | Super Benzin | Super Benzin | Super Benzin | Super Benzin | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 35 l / 700 km | 35 l / 744 km | 40 l / 784 km | 40 l / 869 km | 37 l / 725 km |
| NEFZ-Verbrauch | 6,6 / 4,1 / 5,0 l/100 km | 5,9 / 4,0 / 4,7 l/100 km | 6,7 / 4,2 / 5,1 l/100 km | 5,6 / 4,0 / 4,6 l/100 km | 6,6 / 4,3 / 5,1 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 118 g/km | 108 g/km | 119 g/km | 106 g/km | 119 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 5,1 l/100 km | 4,9 l/100 km | 5,1 l/100 km | 4,8 l/100 km | 5,2 l/100 km |
| Maximal-Verbrauch | 8,7 l/100 km | 8,4 l/100 km | 8,7 l/100 km | 8,5 l/100 km | 8,8 l/100 km |
| Testverbrauch | 6,7 l/100 km | 6,4 l/100 km | 6,7 l/100 km | 6,4 l/100 km | - |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 | Euro 6 |
| Effizienzklasse | D | C | D | C | D |
| Kosten | |||||
| Grundpreis | 12.990 € | 13.680 € | 11.990 € | 11.970 € | 11.590 € |