Seat Leon und Skoda Octavia im Test

Die beiden Neulinge im großem Kompakt-Kombi-Vergleich

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Seat Leon und Skoda Octavia im Test: Technische Daten

	Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost Titanium	Kia Ceed SW 1.4 T-GDI GT Line	Peugeot 308 SW Puretech 130 GT	Seat Leon ST 1.5 TSI Xcellence	Skoda Octavia Combi 1.5 TSI First Edition
Testwagen
Baujahr	08/2020 bis 10/2021	12/2018 bis 04/2021	07/2020 bis 08/2021	04/2020 bis 01/2023	02/2020 bis 11/2020
Testdatum	-	10/2020	10/2020	10/2020	10/2020
Antrieb
Zylinderzahl / Motorbauart	3-Zylinder Reihenmotor	4-Zylinder Reihenmotor	3-Zylinder Reihenmotor	4-Zylinder Reihenmotor	4-Zylinder Reihenmotor
Einbaulage / Richtung	vorne / quer	vorne / quer	vorne / quer	vorne / quer	vorne / quer
Hubraum / Verdichtung	1496 cm³ / 10,0:1	1353 cm³ / 10,0:1	1199 cm³ / 11,0:1	1498 cm³ / 10,5:1	1498 cm³ / 10,5:1
Aufladung	Abgasturbolader	Abgasturbolader	Abgasturbolader	Abgasturbolader	Abgasturbolader (0,8 bar)
Leistung	110 kW / 150 PS bei 6000 U/min	103 kW / 140 PS bei 6000 U/min	96 kW / 131 PS bei 5500 U/min	110 kW / 150 PS bei 5000 U/min	110 kW / 150 PS bei 5000 U/min
max. Drehmoment	240 Nm bei 1600 U/min	242 Nm bei 1500 U/min	230 Nm bei 1750 U/min	250 Nm bei 1500 U/min	250 Nm bei 1500 U/min
Verbrennungsverfahren	Benzin Direkteinspritzung	Benzin Direkteinspritzung	Benzin Direkteinspritzung	Benzin Direkteinspritzung	Benzin Direkteinspritzung
Nockenwellenantrieb	Zahnriemen	Kette	Zahnriemen	Zahnriemen	Zahnriemen
Antriebsart	Vorderradantrieb	Vorderradantrieb	Vorderradantrieb	Vorderradantrieb	Vorderradantrieb
Getriebe	8-Gang Automatikgetriebe	6-Gang Schaltgetriebe	8-Gang Automatikgetriebe	6-Gang Schaltgetriebe	6-Gang Schaltgetriebe
Übersetzungen	-	I. 3,62 II. 1,96 III. 1,26 IV. 0,95 V. 0,78 VI. 0,63 R. 3,58	-	-	-
Achsantrieb	-	4,19:1	-	-	-
Karosserie und Abmessungen
Typ	Kombi-Limousine	Kombi-Limousine	Kombi-Limousine	Kombi-Limousine	Kombi-Limousine
Türen / Sitzplätze	4 / 5	4 / 5	4 / 5	4 / 5	4 / 5
Außenmaße	4668 x 1825 x 1494 mm	4605 x 1800 x 1460 mm	4585 x 1804 x 1462 mm	4642 x 1799 x 1448 mm	4689 x 1829 x 1453 mm
Radstand	2700 mm	2650 mm	2730 mm	2686 mm	2667 mm
Spurweite	1572 / 1566 mm	1559 / 1567 mm	1551 / 1546 mm	1534 / 1516 mm	1540 / 1534 mm
Wendekreis	-	11,1 / 11,1 m	11,1 / 10,8 m	11,3 / 11,1 m	11,1 / 11,3 m
Bodenfreiheit	134 mm	-	110 mm	-	142 mm
Ladekantenhöhe	-	630 mm	600 mm	660 mm	610 mm
Stehhöhe unter Heckklappe	-	1865 mm	1865 mm	1885 mm	1910 mm
Innenbreite	-	1485 / 1475 / – mm	1450 / 1420 / – mm	1460 / 1430 / – mm	1470 / 1450 / – mm
Breite zwischen Radkästen	-	1035 mm	1040 mm	1020 mm	1005 mm
Innenhöhe	-	980 / 935 / – mm	1000 / 920 / – mm	1035 / 980 / – mm	1030 / 970 / – mm
Sitztiefe	-	500 / 470 / – mm	520 / 480 / – mm	510 / 490 / – mm	510 / 490 / – mm
Normsitzraum	-	690 mm	700 mm	760 mm	745 mm
Knickmaß	-	990 bis 1200 mm	890 bis 1130 mm	930 bis 1160 mm	860 bis 1170 mm
Sitzraum	-	540 bis 800 mm	550 bis 820 mm	620 bis 860 mm	620 bis 920 mm
Hüftpunkt	-	495 / 810 mm	500 / 810 mm	485 / 840 mm	485 / 820 mm
Lenkradumdrehungen	-	2,5	3,00	2,25	2,75
Lenkraddurchmesser	-	370 mm	355 mm	365 mm	375 mm
Quadermaß groß	-	1520 x 840 x 650 mm	1490 x 800 x 700 mm	1420 x 850 x 640 mm	1510 x 820 x 640 mm
Quadermaß klein	-	630 x 840 x 650 mm	630 x 800 x 700 mm	480 x 850 x 640 mm	570 x 820 x 640 mm
Kofferraumvolumen	635 bis 1653 l	625 bis 1694 l	610 bis 1660 l	620 bis 1600 l	640 bis 1700 l
Gewichte
Leergewicht	1445 kg	1370 kg	1395 kg	1388 kg	1360 kg
Leergewicht Testwagen	-	1374 kg	1376 kg	1380 kg	1410 kg
Gewichtsverteilung	-	56,6 / 43,4 %	59,4 / 40,6 %	56,7 / 43,3 %	56,5 / 43,5 %
Zulässiges Gesamtgewicht	1980 kg	1850 kg	1850 kg	1960 kg	1880 kg
Zuladung	535 kg	480 kg	455 kg	572 kg	520 kg
Anhängelast	720 / 1500 kg	600 / 1410 kg	695 / 1210 kg	690 / 1500 kg	680 / 1500 kg
Dachlast	-	80 kg	80 kg	-	75 kg
Fahrwerk, Bremsen und Räder
Radaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung Basis	– / Schraubenfedern, Stoßdämpfern	MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern	MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern	MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern	MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern
Fahrwerk Testwagen	-	Serie / Serie	Serie / Serie	Serie / Serie	Serie / Serie
Stabilisatoren	ja / ja	ja / ja	ja / nein	ja / nein	ja / nein
Lenkerkonstruktion	Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern	Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern	Querlenkern / Verbundlenkern	Querlenkern / Verbundlenkern	Querlenkern / Verbundlenkern
Lenkübersetzung	-	-	15,8:1 / – / –	-	10,9:1 / – / –
Bremsscheibenmaterial	-	Stahl / Stahl	Stahl / Stahl	Stahl / Stahl	Stahl / Stahl
Reifenmarke / Typ	-	Michelin Primacy 3	Michelin Primacy 4	Bridgestone Turanza T005	Bridgestone Turanza T005
Reifen	-	225/45 R 17 W / 225/45 R 17 W	225/40 R 18 Y / 225/40 R 18 Y	225/40 R 18 Y / 225/40 R 18 Y	225/45 R 18 Y / 225/45 R 18 Y
Beschleunigung
0-50 km/h	-	3,0 s	3,6 s	3,0 s	3,2 s
0-60 km/h	-	4,1 s	4,6 s	4,0 s	4,3 s
0-80 km/h	-	6,2 s	7,2 s	6,2 s	6,5 s
0-100 km/h	-	9,2 s	10,6 s	8,8 s	9,1 s
0-120 km/h	-	12,9 s	15,1 s	12,8 s	13,1 s
0-130 km/h	-	15,0 s	17,9 s	14,8 s	15,1 s
0-140 km/h	-	17,5 s	21,1 s	17,1 s	17,3 s
0-160 km/h	-	24,7 s	30,0 s	23,1 s	23,1 s
0-100 km/h	9,1 s	-	-	-	-
60-100 km/h	-	5,1 s	6,0 s	4,8 s	4,8 s
80-120 km/h	-	6,7 s	7,9 s	6,6 s	6,6 s
Höchstgeschwindigkeit	206 km/h	210 km/h	205 km/h	218 km/h	224 km/h
Bremsweg und Verzögerung
100-0 km/h	-	34,9 m / 11,0 m/s²	35,0 m / 11,0 m/s²	35,3 m / 10,9 m/s²	35,9 m / 10,8 m/s²
130-0 km/h	-	59,6 m / 10,9 m/s²	59,8 m / 10,9 m/s²	57,6 m / 11,3 m/s²	59,3 m / 11,0 m/s²
130-0 km/h	-	59,5 m / 11,0 m/s²	60,1 m / 10,8 m/s²	58,5 m / 11,2 m/s²	59,1 m / 11,0 m/s²
160-0 km/h	-	89,5 m / k.A.	91,3 m / k.A.	90,2 m / k.A.	92,5 m / k.A.
Fahrdynamik
Slalom 18 m	-	64,0 km/h	62,5 km/h	66,1 km/h	65,7 km/h
Slalom 18 m	-	64,3 km/h	-	66,1 km/h	66,0 km/h
Doppelter Spurwechsel	-	132,0 km/h	137,0 km/h	139,4 km/h	137,0 km/h
Doppelter Spurwechsel	-	133,3 km/h	-	139,9 km/h	138,0 km/h
Geräusche
Innengeräusch 80 km/h	-	67 dB(A) (6.Gang)	65 dB(A) (Automatik)	66 dB(A) (6.Gang)	65 dB(A) (6.Gang)
Innengeräusch 100 km/h	-	69 dB(A) (6.Gang)	67 dB(A) (Automatik)	68 dB(A) (6.Gang)	66 dB(A) (6.Gang)
Innengeräusch 130 km/h	-	72 dB(A) (6.Gang)	71 dB(A) (Automatik)	71 dB(A) (6.Gang)	70 dB(A) (6.Gang)
Innengeräusch 160 km/h	-	75 dB(A) (6.Gang)	73 dB(A) (Automatik)	73 dB(A) (6.Gang)	72 dB(A) (6.Gang)
Standgeräusch / max. Geräusch	-	34 / 78 dB(A)	39 / 74 dB(A)	37 / 79 dB(A)	38 / 79 dB(A)
Stand- / Fahrgeräusch	-	80 / 72 dB(A)	-	-	-
Verbrauch und Emissionswerte
Kraftstoff	Super Benzin	Super Benzin	Super Benzin	Super Benzin	Super Benzin
Tankvolumen / Reichweite	52 l / 981 km	50 l / 892 km	53 l / 1104 km	45 l / 865 km	45 l / 937 km
NEFZ-Verbrauch	4,8 / 5,7 / 5,3 l/100 km	7,0 / 4,8 / 5,6 l/100 km	5,7 / 4,2 / 4,8 l/100 km	6,5 / 4,5 / 5,2 l/100 km	6,3 / 4,0 / 4,8 l/100 km
CO2-Ausstoß	122 g/km	128 g/km	109 g/km	119 g/km	110 g/km
ams-Eco-Verbrauch	-	5,7 l/100 km	5,7 l/100 km	5,3 l/100 km	5,4 l/100 km
ams-Pendler-Verbrauch	-	7,4 l/100 km	7,6 l/100 km	7,1 l/100 km	7,0 l/100 km
ams-Sportfahrer-Verbrauch	-	9,6 l/100 km	9,4 l/100 km	9,0 l/100 km	8,9 l/100 km
Gewichtung Testverbrauch	-	15 / 70 / 15 %	15 / 70 / 15 %	15 / 70 / 15 %	15 / 70 / 15 %
Testverbrauch	-	7,5 l/100 km	7,6 l/100 km	7,1 l/100 km	7,0 l/100 km
CO2-Ausstoß	-	174 g/km	177 g/km	165 g/km	163 g/km
Schadstoffeinstufung	Euro 6d	Euro 6d-TEMP	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d-TEMP
Effizienzklasse	B	B	A	B	A
Kosten
Grundpreis	31.200 €	27.290 €	32.800 €	31.515 €	29.682 €